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El Ibiza recoge sus primeros reconocimientos

Empresa  |  MotorADiario  |  03 abril 2017 19:15

Para SEAT, el nuevo Ibiza tiene el mejor diseño que la marca ha realizado en el segmento A0. Se ha superado con creces el desafío de hacer justicia a sus más de tres décadas de historia y a su importancia como principal pilar de la marca española. La prueba indiscutible de todo ello es el Red Dot Award: Product Design 2017 que el nuevo SEAT Ibiza acaba de conseguir.

Desde 1954, Red Dot Award es uno de los concursos de diseño más prestigiosos del mundo y suponen un reconocimiento internacional a la calidad y la innovación. La categoría Product Design es, además, la más importante de todas. El jurado de Red Dot Award: Product Design está formado por unos 40 expertos de todo el mundo que se comprometen a respetar un "Código de Honor". Éste establece que los jurados no pueden trabajar para una empresa de fabricación industrial ni participar en la votación de aquellos productos en los que estuvieron involucrados. De esa manera se evitan conflictos de intereses y se garantiza el más alto grado posible de imparcialidad y neutralidad.

Desde su lanzamiento en 1984, el Ibiza se ha convertido en el icono de SEAT. Este hecho ha convertido al modelo español en el superventas de la historia de SEAT con 5.4 millones de unidades desde su nacimiento.

El nuevo Ibiza es fácilmente reconocible como un genuino SEAT gracias a los faros Full LED triangulares y los icónicos gráficos de las luces de día, así como por la presencia del logotipo en la parrilla, visualmente realzado por las dos líneas de carácter del capó y un ligero hueco en el marco cromado.

Los cortos voladizos, las ruedas en las cuatro esquinas, la gran distancia entre ejes, los gráficos de las ventanillas… no solo aportan carácter deportivo, estable y dinámico, sino que además acentúan el tamaño y la amplitud del coche. 

La carrocería está bellamente esculpida con una combinación de líneas afiladas con superficies suaves. El doble blíster lateral, típico del diseño de SEAT, realza la imagen tridimensional, mientras que en la parte posterior los pilotos envuelven el coche, interactuando con los blisters traseros. Las líneas fuertes y claras del portón y el paragolpes aumentan la percepción de anchura y crean una mirada monolítica al coche, con los reflectores traseros acercando el coche al suelo.

Un premio que seguramente no será el único para un modelo llamado a pisar fuerte; es sin duda el Ibiza más completo de la historia.

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