El piloto danés alcanzó la espectacular marca de 1:34.910, logrando asà el mejor tiempo hasta ahora en estas dos jornadas en Bahréin, casi dos segundos más rápido que Hulkenberg (1:36.880) en el dÃa de ayer.
Kevin Magnussen ha vuelto a conseguir ser el primero de la tabla tiempos como ya hiciera hace unas semanas en Jerez, aunque esta vez tuvo la ayuda de los neumáticos superblandos de Pirelli, dejando a Hulkenberg a casi 1,6 segundos del Mclaren. Por su parte, Fernando Alonso terminó tercero a una décima del alemán.
El piloto español ha rodado más de 90 vueltas, mostrando un F14-T muy sólido, como viene siendo costumbre en toda la pretemporada y ha sido el único monoplaza sin motor Mercedes que ha rodado bastante rápido en la jornada de hoy. Incluso ha llegado a liderar la tabla durante la mañana hasta que Mclaren se ha ‘puesto la pilas‘. A partir de ahora, será Kimi Raikkonen quién recoja el testigo en estos test de pretemporada por parte de la escuderÃa italiana.
No es oro todo lo que reluce en Mercedes
A pesar de llegar a más de 80 vueltas realizadas, el W05 ha vivido el peor dÃa de lo que llevamos de preparación ya que Nico Rosberg tuvo que parar su monoplaza en dos ocasiones, aunque desconocemos las causas. El equipo Mercedes ha confirmado que el problema de Rosberg era el sensor de presión de aceite, que habÃa dado una lectura errónea. Por eso lo han parado rápidamente.
DÃa normal para Red Bull
Esta fecha podrÃa marcarse en el calendario como el primer dÃa de test para Red Bull en lo que se lleva de pretemporada. La escuderÃa austriaca ha podido realizar una jornada sin sobresaltos colocándose sexta en el ranking de tiempo y pudiendo completar 59 vueltas.
Por otro lado, también ha mejorado la situación de su filial, Toro Rosso, que realizó un total de 57 a manos de Vergne. Ayer Kvyat sólo pudo rodar cinco por una fuga de aceite.
Problemas para Lotus
Continúan los contratiempos para los de Enstone, ya que si ayer sólo pudieron rodar ocho vueltas debido a problemas en el software del motor y de las baterÃas, hoy han necesitado casi dos horas para salir a pista. Sólo han podido estar 18 vueltas.
Williams recupera el tiempo perdido
Valteri Bottas ha rodado hoy todas las vueltas que ayer no pudo hacer Felipe Massa y se ha ido hasta más allá de los 110 giros, quedando a muy poco tiempo del Ferrari de Alonso. Una vez superados los problemas en la alimentación del Williams sus tiempos son bastante competitivos.
Por último, Force India continúa la senda del buen trabajo realizado ayer y ha conseguido bajar su tiempo en cuatro décimas, con respecto al de ayer. En Sauber ha sido el turno de Esteban Gutiérrez, que por la mañana realizó varias pruebas de aerodinámica y comprobaciones del sistema. Ya por la tarde tuvieron un problema eléctrico pero pudo completar la buena cifra de 55 vueltas hoy.
Además, Caterham se sigue mostrando muy fiable a pesar de contar con un motor Renault que tantos problemas están dando al resto de equipos y Marussia sólo estuvo 17 vueltas, debido a complicaciones en el sistema de combustible.