La FIA ha decidido mantener las mismas zonas que se delimitaron en la pasada edición de la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El Gran Premio de España de esta temporada contará de nuevo con dos zonas DRS, como ya lo hiciera en 2013. La FIA sigue repitiendo la misma táctica que la temporada pasada al asignar en casi todos los circuitos dos zonas con su correspondiente punto de detección.
El primer punto de detección estará situado antes de la curva nueve y el DRS se podrá activar en la recta que va de dicha curva hasta la número diez. El segundo punto de detección se encontrará antes de llegar a la última curva del trazado y el punto de activación se situará después de esta. Esta segunda zona será la más larga, pues abarcará casi la totalidad de la recta principal.
Por tanto, por segunda vez en la historia de esta carrera, el trazado catalán contará con dos zonas de DRS en lugar de solo una, como ocurrió en 2011 y 2012.
Foto: FIA