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Previo GP Bahréin: saltan chispas en Mercedes

Fórmula 1  |    |  16 abril 2015 08:01

Sin tiempo para digerir lo ocurrido en el GP de China, la Fórmula 1 llega a Bahréin con Mercedes como máximo favorito, una vez más. La sorpresa de Vettel en Malasia fue eso, una sorpresa.

 

La competición no para y Bahréin establece el primer corte de la Fórmula 1 esta temporada antes de llegar a Europa. Mercedes parte, como cada Gran Premio, como los grandes favoritos para alzarse con la victoria. Hamilton ya marca el ritmo de la competición y Rosberg no ha demostrado por el momento capacidad alguna de pelear codo con codo con el inglés.

El alemán se quejó en China de que era más rápido que su compañero y Hamilton respondió que podía haber intentado adelantarle. Saltan los primeros roces y chispas entre ambos, algo que puede jugar en su favor para ser más rápidos y no guardarse nada o por el contrario, provocar que sus rivales se acerquen. Veremos si las órdenes de equipo se ponen en marcha o no ante la posible amenaza de de Ferrari.

El equipo rojo ha mejorado con respecto al año pasado, eso es un hecho. La victoria de Vettel, aunque sorpresiva, ha supuesto un gran estímulo para los de Maranello pero este año sus opciones reales son las de ocupar el tercer escalón del podio en vistas de la debacle de Red Bull y el freno de Williams. Sólo pueden obtener la victoria por medio de alguna estrategia muy acertada, como ocurrió en Malasia.

Un paso por detrás se encuentran Massa y Bottas, semana tras semana demuestran que los buenos datos que se podían entrever en pretemporada se han ido desvaneciendo. Lo bueno para ellos es que Red Bull sigue con graves problemas en su motor Renault. Cyril Abiteboul, director general de la marca francesa ha augurado que estas dificultades continuarán hasta el GP de Mónaco. El equipo de la marca de bebidas energéticas pasa por momentos duros, peleando con Sauber, Lotus e incluso Toro Rosso. Bahréin parece que será de nuevo, un desierto para ellos.

Ya en la parte trasera, seguirá una carrera más Mclaren-Honda. En China pudieron acabar los dos pilotos, por lo que el avance en fiabilidad es importante y en determinados momentos parecen bastante competitivos. El gran problema que tendrán los de Woking hasta el Gran Premio de España es la potencia del motor Honda que cuenta con 100 cv menos que el resto y se nota enormemente en las rectas. Para este fin de semana, el jefe del equipo, Eric Boullier, ha afirmado que extraerán más potencia de su unidad de motor.

Por último, Roberto Merhi sigue su progresión y peleará con su compañero de equipo para no quedar último. En China fue superado por Stevens.

Zonas de DRS

Las zonas de DRS en Bahréin serán las mismas que en 2013 Y 2014. La recta de meta y la recta paralela del segundo sector, entre las curvas 10 y 11, vuelven a ser los lugares establecidos. 

Estas zonas tienen dos puntos de detección independientes, situándose el primero en la curva número 9  y el segundo antes de la última vuelta del circuito.

Neumáticos

Pirelli opta para el GP de Bahréin por los neumáticos medio y blando. Al comenzar la carrera se esperan unas temperaturas altas y ello hará que el asfalto sea bastante abrasivo pero a medida que discurra el GP y se acerque la noche, la meteorología jugará a favor de su duración.

Meteorología

Viernes de entrenamientos libres: está pronosticado un día soleado con un 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura mínima rondará los 23ºC y la máxima los 33ºC.

Sábado de clasificación: está pronosticado un día soleado y ventoso con un 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura mínima rondará los 23ºC y la máxima los 29ºC.

Domingo de Gran Premio: está pronosticado un día soleado y ventoso con un 0% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura mínima rondará los 22ºC y la máxima los 29ºC.

Curiosidades

Esta edición será la segunda que se finalizará de noche, con iluminación artificial, como ya ocurre en Abu Dhabi y Singapur. En la celebración del GP en 2006, Schumacher igualó el récord de poles de Ayrton Senna (65). En 2010 el circuito sufrió una remodelación, tanto en el trazado como en las instalaciones. En 2011 no se disputó el gran premio. Primero fue aplazado hasta octubre, pero posteriormente fue cancelado por seguridad, a causa de las revueltas populares que azotaban al país.

Datos históricos

El Gran Premio de Bahréin se lleva celebrando desde 2004. Esta será su 11ª edición. Los pilotos  que cuentan con más victorias en este trazado son Fernando Alonso (2005,2006, 2010), Sebastian Vettel (2012,2013) y Felipe Massa (2007, 2008).

Datos técnicos

Circuito: Sahkir
Ubicación: Bahréin
Longitud: 5,412 kilómetros
Nº de vueltas/distancia: 57 / 308,238 KM
Carga aerodinámica: Alta
Desgaste de los neumáticos: Medio
Récord vuelta rápida: 1.30.252 Michael Schumacher (Ferrari) 2004

FOTO: MERCEDES

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