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McLaren tensa la cuerda con Honda para irse con Renault

Fórmula 1  |  Carlos Moreno  |  30 agosto 2017 15:56

La escudería británica baraja seriamente la opción de desvincularse de los japoneses para aliarse con el fabricante francés. Según ‘Autosport’, los de Woking han agotado su paciencia y el divorcio está más cerca que nunca después de lo sucedido en el GP de Bélgica. La escudería británica sondea ahora la posibilidad de llegar a un acuerdo con Renault.

Las opciones de Mclaren

Los de Woking tienen dos opciones: esperar por Honda y que Alonso acabe por marcharse o apostar por un motor Renault y que el asturiano decida quedarse. Para que ocurra lo segundo, Red Bull juega un papel fundamental, ya que la normativa de la FIA solo permite que un motorista suministres unidades a tres escuderías. En la actualidad, Renault es motorista también de Red Bull y Toro Rosso además de su propia escudería oficial. Por eso, el equipo austriaco tiene que acceder a que Honda suministre a Toro Rosso, que no parece posible por ahora, y Mclaren podría llegar a un acuerdo con Renault. La siguiente posibilidad, más factible, sería que la FIA permita cuatro clientes con motor Renault.

 

Otras de las cuestiones a tener en cuenta es que Honda paga al año a Mclaren 130 millones para que lleven sus motores, es decir, que, si los británicos rompen el acuerdo, perderían una gran fuente de ingresos. Además, a Renault sí tendrían que pagarle.

Factor Alonso

Como vimos en Bélgica, Alonso está harto de Honda y sus falsas promesas a lo largo de estos años. Muestra de ese divorcio fue la frase de Alono por radio en Bélgica “es una vergüenza”, exclamó en relación a la falta de potencia del motor Honda y la contestación de los japoneses. Según, el máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, los datos que manejaban en tiempo real en el box de McLaren no reflejaban ninguna pérdida de potencia en el motor de Alonso.

 

La opción de McLaren Renault es la más factible para un Alonso que sigue convencido de que puede ganar en 2018.

 

¿Qué hará Mclaren? Pronto lo descubiremos.

FOTO: MCLAREN

 

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