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La reproducción número 5 en la colección ‘Cascos Grandes Premios’ que firma Spark Editions es tremendamente significativa. Después de arrancar con la de Ayrton Senna, que hacía viajar a los aficionados hasta la temporada 1988, esta entrega da un salto a la más reciente temporada de 2016.
Nico Rosberg tenía un sueño y lo pudo cumplir en 2016. Con Mercedes, el alemán logró el título de Campeón del Mundo de Fórmula 1, igualando el que consiguió su padre en 1982. Nico llevó este modelo Schubert SF1 durante gran parte de la temporada que, curiosamente, fue la última para él. Unas semanas después de alzarse con el título comunicó que abandonaba la categoría, lo que pilló a todos por sorpresa.
Experimentado en la categoría, Rosberg afrontó la temporada 2016 con 14 victorias a su espalda, pero el título se había resistido. Compartir época con Sebastien Vettel y Lewis Hamilton no hacía las cosas más fáciles. Menos aún si el británico, en su condición de compañero de equipo y con la etiqueta de campeón del mundo, no facilitaba el ‘compañerismo’ tantas veces ausente en la Fórmula 1.
Pero estaba claro que aquel año tenía un dueño, y ese no era otro que el alemán de Mercedes. Las cuatro primeras victorias logradas de manera consecutiva dibujaban en el horizonte un panorama tranquilo, enfriado semanas después con los resultados en España, Mónaco y Canadá. La temporada de Fórmula 1 es larga y difícilmente un equipo puede convivir como si de un mar en calma se tratase. Rosberg tardó cinco carreras más en lograr el triunfo, lo que pareció tranquilizar el ambiente a su alrededor. Vencer en Bélgica, Italia y Singapur le acercaba a su objetivo.
Después de toparse con nuevas dificultades, pudo lograrlo tras conseguir nueve victorias en el total del curso, la última en Japón. Una vez controló el empuje final de su compañero Hamilton, que cerró el curso con cuatro victorias consecutivas, Rosberg pudo descorchar el champán de los vencedores.
Rosberg acumuló 385 puntos, apenas cinco más que su compañero de equipo, al que también superó en número de vueltas rápidas: seis para el alemán y tres para el británico. Eso sí, a velocidad pura no pudo con Lewis, que logró diez victorias por nueve de su compañero, 17 podios –uno menos para el alemán- y 12 pole position, es decir, cuatro más que el a la postre campeón.
La miniatura: Schubert SF1
Como quinta entrega de la colección ‘Cascos Grandes Premios’, Spark Editions ofrece a los aficionados de la Fórmula 1 una pieza singular. Como hemos dicho unas pocas líneas más arriba, es el casco del título y del adiós de Nico Rosberg. Una situación, sin duda, poco corriente a este nivel.
Curiosamente, ese mismo año se estrenaba con la marca Schubert –que había llegado al Gran Circo de la mano de Michael Schumacher en la etapa de Ferrari- después de una serie de temporadas junto a Arai.
Dos temporadas antes Rosberg tenía asumido que el color predominante de su casco debía ser el negro. Con ese fondo en fibra de carbono, su conjunto encajaba como un guante en el adelantado concepto de equipo de Mercedes.
En escala 1:5, refleja de manera fiel los elementos decorativos, tanto los genéricos del equipo (estrella de Mercedes, Petronas, Epson…) como los que son puramente del piloto, como su nombre, número, bebida energética… En la zona trasera usa la palabra ‘Wim’ –palabra que alude a la fuerza- y el año en curso. A ambos lados emplea el número seis –el que portaba en su monoplaza- en su versión romana (VI); al leerlo junto vemos VIVI, el apodo de su mujer: Vivian. Como aspectos sólidos, destacan los enganches del hans perfectamente realizados o el particular cierre de la visera que emplea la marca, detalles que evidencian la calidad en la reproducción.
Más información sobre la colección ‘Cascos Grandes Premios’ de Spark Editions pinchando aquí.
