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Con el inicio de las dos jornadas de test post Gran Premio de España llegan los problemas para Mclaren. Los de Woking han tenido a Vandoorne más de dos horas parado por diversas averías en su monoplaza. El holandés solo pudo dar 31 vueltas en toda la mañana. En el lado contrario se encuentra su compañero Norris que, con la versión antigua del morro del Mclaren, sí pudo rodar 76 vueltas.
En el lado contrario, Hamilton y Vettel completaron 71 y 78 vueltas respectivamente. El inglés firmó la segunda mejor vuelta a 0’”094 del tiempo de Grosjean, un tiempo logrado con el medio, mientras que el francés hizo su tiempo con los hiperblandos. Además, Mercedes probó unas nuevas luces de seguridad LED en las partes traseras de los dos emplates de su alerón trasero. Al parecer, realizaron dicha prueba a petición de la FIA y el objetivo de este ensayo es mejorar la visibilidad de los coches en condiciones de lluvia.
En cuanto a Ferrari, Sebastian Vettel ha estado trabajando a destajo con esas 78 vueltas, presumiblemente buscando los errores cometidos el fin de semana con la gestión de los neumáticos.
Por último, Carlos Sainz dio un total de 56 giros, con un programa basado en seguir probando el rendimiento de los neumáticos blandos y medios en el Circuit de Cataluña.
Clasificación de la jornada matinal de test en Barcelona de este martes:
Posición / Piloto / Neumáticos / Mejor Tiempo / Número de vueltas
1º R. Grosjean (HB) Haas 1’18”449 73
2º L. Hamilton (M) Mercedes 1’18”543 +00”094 71
3º M. Verstappen Red Bull 1’19”207 +00”758 75
4º C. Sainz (B) Renault 1’19”866 +01”417 56
5º S. Vandoorne (M) McLaren 1’19”874 +01”425 31
6º N. Latifi Force India 1’20”088 +01”639 61
7º S. Vettel (B) Ferrari 1’20”717 +02”268 78
8º O. Rowland (D) Williams 1’20”939 +02”490 61
9º L. Norris McLaren (P) 1’20”997 +02”548 76
10º A. Giovinazzi Sauber 1’21”214 +02”765 67
11º G. Russell Force India (P) 1’21”478 +03”029 71
12º S. Gelael (SB) Toro Rosso 1’21”935 +03”486 45
FOTO: MCLAREN
