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Arai GP6: con el sello de Vettel

Fórmula 1  |  Javier Viera  |  14 agosto 2018 11:15

Cosas del destino. Hoy, 14 de agosto de 2018, se cumplen 30 años de la marcha de Enzo Ferrari, el creador de un imperio y de un sello con identidad propia en el mundo del automóvil. Una fecha que coincide con nuestro primer artículo sobre un casco de un piloto Ferrari en la colección ‘Cascos Grandes Premios’ de Spark Editions.

 

El mismo hace referencia al que utilizó Sebastien Vettel en la temporada 2017. Un año, como el actual, en donde el alemán puso todo sobre la pista para disputarle el título al Mercedes del británico Lewis Hamilton. El desenlace ya lo conocen: imposible.

La temporada no empezó mal para él. Empezó ganando en Australia, fue segundo en China y volvió a vencer en Bahrain. A continuación, subió en dos ocasiones al segundo cajón en Rusia y España para reverdecer laureles en el Principado. Con ese arranque, y apenas dos victorias de Hamilton, el piloto de Maranello parecía tenerlas todas consigo. Pero cuatro carreras sin subir a lo más alto, y sobre todo los abandonos de Singapur y Japón, le hicieron perder comba respecto a su gran rival, que después de la victoria en casa encadenó tres triunfos consecutivos que fueron clave.

 

 

Vettel venía a perder su liderato provisional, precisamente, en Italia. Después de la parada en Monza llegaron los abandonos mencionados y un sprint final de su rival que no los pudo contrarrestar ni el triunfo en la pista Brasil, ya a una cita del final.

 

A final de año, los 363 puntos que conquistó Hamilton se hicieron fuertes ante los 317 de Vettel. A espalda de ambos se situaron sus escuderos de equipo, Bottas con 305 puntos y Räikkönen alejadísimo con 205.

Con esta miniatura en escala 1:5, Vettel subió a lo más alto del podio en cinco ocasiones, visitando el cajón en otras ocho oportunidades. Su rival venció en nueve grandes premios y obtuvo cuatro segundas posiciones. El de Mercedes arrasó en el resto de apartados, batiendo al de Ferrari en pole positions, once frente a cuatro, y en vueltas rápidas, siete por cinco del alemán.

 

 

La miniatura: Arai GP6

Aunque hace unas semanas hablamos de un modelo similar, en ese caso el de Daniel Ricciardo, hoy le toca el turno al que utilizó Sebastien Vettel en 2017. Con estilo, y lejos de algunos diseños que dieron mucho que hablar, el alemán refleja en esta pieza su mundo actual: la bandera alemana, la presencia de Ferrari, el número cinco… todo en un predominante blanco muy característico.

 

Para no dejar lugar a dudas, el logo de su equipo aparece en lugares estratégicos: frontal, la visera –hasta en tres ocasiones-, la parte superior y, además, en la zona posterior aparece el logo de Ferrari. En la visera comparte protagonismo con Hublot, una empresa relojera suiza, mientras que Shell, con su línea de productos V-Power, se deja ver en el morro de manera sutil. La vista lateral recurre a patrocinadores de peso, como Santander y Kaspersky, además de Riva, un fabricante de lanchas de lujo de origen transalpino.

 

Para dotarlo de mayor personalidad. La bandera alemana recorre de manera longitudinal, y recostada a la derecha, todo el casco. El número cinco aparece por la derecha y el ‘cavallino rampante’ por la izquierda. La inscripción ‘five’ descansa en la zona superior.

Como hemos resaltado en anteriores ocasiones, las piezas modernas de la colección ‘Cascos Grandes Premios’ de Spark Editions son espectaculares. La entraga número 12, más si cabe. Los aditamentos aerodinámicos, los enganches del HANS o la fijación de la visera nos invitan a viajar hacia un mundo en miniatura perfectamente recreado.

Más información sobre la colección ‘Cascos Grandes Premios’ de Spark Editions pinchando aquí.

 

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