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Vietnam acogerá un Gran Premio de Fórmula 1 en 2020

Fórmula 1  |  Carlos Moreno  |  08 noviembre 2018 14:22

Vietnam será el próximo país en unirse a la Fórmula 1, tras el acuerdo alcanzado entre las autoridades de aquel país y los organizadores del Mundial.

 

El GP de Vietnam será una realidad en 2020 y se disputará en un circuito urbano en las calles de Hanoi. De esta forma, supone el primer acuerdo firmado por Liberty Media sobre la incorporación de nuevos países al calendario desde que se hizo con las riendas de la competición en 2016.

 

Así, tras la salida de Malasia, el sureste asiático volverá a contar con cuatro grandes premios durante la temporada. Vietnam se suma a los de China, Singapur y Japón.

 

El circuito de Hanoi, dibujado por el omnipresente Hermann Tilke, estará compuesto por una gran recta de 1500 metros combinada con 22 curvas, varias de ellas proyectadas con la mente puesta en algunas de las más famosas de la historia de la Fórmula 1.

 

Las primeras estimaciones fijan en 335 kilómetros por hora la velocidad punta que podrán alcanzar los monoplazas, que circularán por las calles ya existentes, a imagen de lo que ya ocurre en Mónaco o Singapur. Al margen de la recta que presidirá la pista, esta mezclará algunos de los virajes más emblemáticos del Gran Circo. Las dos primeras curvas tratan de imitar las de Nürburgring; las que van de la 12 a la 15 se han inspirado en las que serpentean en la subida a Santa Devota (Mónaco); y cuando los pilotos tracen el tramo que va de la 16 a la 19 se teletransportarán a Suzuka.

 

“El Gran Premio de Vietnam representa el firme compromiso de la F1 con Asia, donde ya existen varias carreras asentadas. Este paso forma parte de nuestra intención de llegar a nuevas audiencias en todo el mundo”, declara Chase Carey, presidente y director ejecutivo del campeonato.

 

“Esta es una prueba más de que Vietnam es una de las economías que crecen más rápidamente del mundo, circunstancia que atraerá miradas y mucho turismo. Nos ofrece la oportunidad de que Vietnam invierta en sí mismo, al margen de traer un gran espectáculo”, afirma Nguyen Duc Chung, alcalde de Hanói.

 

“Queremos llevar esta cita a Vietnam por los beneficios que ésta puede tener para la población. Se crearán más empleos, se mejoran las infraestructuras de Hanói y atraerá a otros grandes eventos”, declara por su parte Nguyen Viet Quang, el director general de Vingroup.

 

Esta temporada, la F-1 ha celebrado seis citas asiáticas (de un total de 21 en el calendario), en Bahréin, China, Azerbaiyán, Singapur, Japón y Abu Dabi. Europa, con 10 paradas, América (cuatro) y Australia (una) son las otras sedes de las pruebas de este 2019.

 

Habrá que ver cómo evoluciona el calendario de los próximos años. Hay que tener en cuenta que el actual ya lo forman 21 grandes premios, con Miami y ahora Hanói listos para meterse. Liberty no ha fijado un tope máximo de fechas anuales, aunque los equipos ya han dejado claro que afrontar el cupo existente ahora mismo los lleva a una situación casi límite. Citas, como por ejemplo el Gran Premio de España que se disputa en Montmeló, están en trámites de renovación de su contrato, que en este caso expira en 2019.

 

FOTO: PIXABAY

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