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Arai GP: En el momento cumbre de Pedro de la Rosa

Fórmula 1  |  Javier Viera  |  23 enero 2019 12:56

La colección ‘Cascos Grandes Premios’ de Spark Editions no ha pasado por alto la presencia de los pilotos españoles en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Así, hasta nuestras vitrinas llega la reproducción en escala 1:5 del Arai GP que Pedro Martínez de la Rosa utilizó junto a su McLaren en la temporada 2006.

Con acierto, la serie de cascos se centra en la temporada en la que el piloto catalán conquistó su único podio en el mundial de F1. De la Rosa sustituyó a Juan Pablo Montoya y disputó un total de ocho grandes premios al volante de un competitivo McLaren.

Pedro comenzó su temporada en el trazado francés de Magny Cours, donde fue séptimo, para abandonar poco después en el circuito de Hocknheim en Alemania. En Hungría, en su tercera carrera del año, logró una meritoria segunda posición en la pista de Hungaroging.

 

Además de por el celebrado podio de Pedro de la Rosa, esa carrera es también recordada por la copiosa lluvia que caía sobre el trazado, especialmente desde el momento de la salida. Fernando Alonso, que ese año lograría su segundo campeonato del mundo, fue protagonista cuando con su Renault comenzó a remontar desde las últimas posiciones de la parrilla. Algunos de sus fabulosos adelantamientos son aún hoy recordados por los aficionados.

 

De la Rosa siguió su temporada con el McLaren, logrando dos brillantes quintas posiciones en Turquía y en Shangai. Para el carismático piloto español fue, sin duda, una temporada para el recuerdo.

 

 

La miniatura: Arai GP

Aunque han pasado más de diez años desde que el español utilizase esta pieza, lo cierto es que por su aspecto es fácil identificarla como un elemento de última generación.

Con el paso del tiempo, el español ha mantenido sus colores y la base de su diseño. El rojo y el amarillo hacen las veces de llamada a la bandera española, aunque el azul marino gana protagonismo al ser la base de todo el conjunto. Una corona blanca descarga la zona superior y se convierte en el mejor espacio para ubicar el nombre del piloto o, en su defecto, los de la bebida alcohólica que patrocinaba al equipo.

 

La pieza que hoy nos trae la colección ‘Cascos Grandes Premios’ de Spark Editions no cuenta con patrocinadores personales del piloto, simplemente el logo de Pedro, PDLR, ubicado en ambos laterales. El resto, como Siemens, Hugo Boss, Mobil 1 o Sap, entre otros, corresponden al equipo McLaren.

Como cualquier casco moderno que se precie, cuenta con leves aditamentos aerodinámicos y los correspondientes enganches del HANS, en definitiva, conforman una pieza que no puede faltar en cualquier vitrina de todo aficionado español a la Fórmula 1.

Más información sobre la colección ‘Cascos Grandes Premios’ de Spark Editions pinchando aquí.

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