Fórmula 1 | Test: Barcelona
Sebastian Vettel consigue el mejor tiempo de las jornadas de entrenamiento en Barcelona, tras realizar una simulación de clasificación, superando en más de 3 décimas a Bottas. por la mañana, y por solo 3 milésimas a Hamilton en la sesión de tarde. El alemán marcó un crono de 1’16”221 con el que terminó esta última jornada de test de F1 2019, con el inglés de Mercedes pegado en el cogote.
Ante los buenos tiempos de Vettel por la mañana, Hamilton declaró lo siguiente en rueda de prensa: “No estoy seguro, creo que la brecha puede ser de medio segundo. Vamos a analizar mucho lo que ha ocurrido en estos test. Supongo que después de investigar todo en la fábrica, vamos a poder exprimir una décima más”, dijo el británico.
Sin embargo, está claro que se escondía un as bajo la manga, puesto que por la tarde se puso manos a la obra y da la sensación de que pudo superar al alemán en los minutos finales de la sesión, pero bajó el ritmo.
Por otro lado, a pesar de tener una gran mañana, Vettel protagonizó otra bandera roja por la tarde, tras la de su accidente del miércoles, al quedarse parado el Ferrari por la tarde después de superar las 100 vueltas en pista. Un último mal trago para Ferrari en esta sesión al tener problemas eléctricos y ver como Mercedes está a la par en tiempos.
#Seb5 car stopped due to an electrical issue, which would take too long to repair. That's it for today. Winter #F1Testing wrapped up. #SF90 #essereFerrari pic.twitter.com/nGuTmbwNZE
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 1 de marzo de 2019
Carlos Sainz ha terminado firmando un buen crono, superando por primera vez la barrera del 1:17 para la escudería y mejorando el 1:17.084 de Norris en la jornada del jueves. Además, fue capaz de superar 130 vueltas durante este último día, sin problemas mecánicos.
Full focus from @Carlossainz55 before this afternoon's run plan. 👀👊 68 laps on the board for Carlos now. #F1Testing pic.twitter.com/8gfBZ16FlN
— McLaren (@McLarenF1) 1 de marzo de 2019
A tenor de los resultados del Mclaren en Barcelona, parece que los de Woking están en la zona de mitad de tabla, detrás de Ferrari, Mercedes y Red Bull. Eso sí, en esa zona media habría que situar en apenas tres décimas a Renault, Toro Rosso, Haas, McLaren, Alfa Romeo (más discretos esta segunda semana) y Racing Point con Checo Pérez. De esta forma, podrían estar peleando por entrar en la Q3 en Australia, pero es muy difícil saberlo a tenor de la igualdad que parece existir.
Veremos qué ocurre el próximo fin de semana del 14 de marzo con la celebración del Gran Premio de Australia.
1º S. Vettel (C5) Ferrari 1'16"221 110
2º L. Hamilton (C5) Mercedes 1'16"224 +00"003 45
3º V. Bottas (C5) Mercedes 1'16"561 +00"340 71
4º N. Hulkenberg (C5) Renault 1'16"843 +00"622 40
5º D. Kvyat (C5) Toro Rosso 1'16"898 +00"677 128
6º C. Sainz (C5) McLaren 1'16"913 +00"692 134
7º R. Grosjean (C5) Haas 1'17"076 +00"855 73
8º D. Ricciardo (C5) Renault 1'17"114 +00"893 52
9º K. Raikkonen (C5) Alfa Romeo 1'17"239 +01"018 131
10º K. Magnussen (C5) Haas 1'17"565 +01"344 69
11º M. Verstappen (C3) Red Bull 1'17"709 +01"488 29
12º S. Perez (C5) Racing Point 1'17"791 +01"570 104
13º R. Kubica (C5) Williams 1'18"993 +02"772 81
FOTO: FERRARI