El gran proyecto del piloto ovetense ya tiene fecha de inauguración, como él mismo ha anunciado a través de las redes sociales.
La marca francesa ha presentado su propuesta para convertirse en el próximo proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 a partir de 2017, durante tres años.
Accederá oficialmente a la dirección del 'Circuit' el próximo viernes 19 de junio. Anteriormente ha sido director del Centro de Alto Rendimiento de San Cugat.
El piloto español considera que la escudería tiene que poner sus miras en la temporada que viene y olvidar el desarrollo del actual monoplaza.
La octava prueba del campeonato contará con dos zonas de DRS. El año pasado se recuperó este circuito después de que no se corriera allí desde 2003.
La competición regresa a su periplo europeo y regresan los horarios habituales para todas las sesiones del fin de semana.
La marca italiana ha dejado claro que no modificará los compuestos de este año a pesar de las quejas de los equipos por el poco desgaste y la poca variedad de estrategias.
Pirelli opta para esta carrera por los compuestos blando y superblando, por tercera carrera consecutiva.
Nico Rosberg se alzó la temporada pasada con la victoria en este circuito tras la vuelta del mismo al calendario.
El piloto de Mclaren tuvo que abandonar por tercera vez consecutiva pero considera que van en la dirección correcta y que el trabajo acabará dando sus frutos.
El piloto de Toro Rosso no pudo esta vez entrar en los puntos, pero dejó un gran adelantamiento a Ricciardo, vencedor en Canadá el año pasado.
El piloto inglés recupera la senda de la victorias tras un plácido triunfo para quitarse la espina de Mónaco. Rosberg segundo y Bottas tercero.
A pesar de lo que los segundos ‘libres’ se vieron sorprendidos por una intensa lluvia, el británico de Mercedes logró el mejor tiempo con cerca de medio segundo sobre el Ferrari de Vettel.
El piloto de Mclaren considera que los tokens utilizados por Honda han sido dirigidos a mejorar la fiabilidad y no el rendimiento. No espera una gran evolución ya que la unidad de motor es la misma que en Mónaco.
La Fórmula 1 hace un pequeño parón en su gira europea para trasladarse a tierras norteamericanas, concretamente a Montreal, para celebrar el Gran Premio de Canadá. La guerra fraticida entre los Mercedes continua.
El circuito Gilles Villeneuve contará con dos zonas de DRS, aunque con solo una zona de detección. Por ello, los pilotos tendrán dos oportunidades consecutivas de adelantamiento.