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El Mundial de Fórmula 1 alcanza este fin de semana su séptima prueba de la temporada con la disputa del GP de Canadá. Después de los madrugones de inicio de temporada, en Montreal habrá que adaptarse al horario de tarde en Europa.
Las dos escuderías han decidido dar un paso hacia adelante en las evoluciones de sus motores. Los italianos han usado tres y los japoneses dos.
La revista alemana Auto Bild ha realizado una encuesta entre los diez directores de equipo del paddock y el piloto inglés ha quedado por delante de Vettel y Alonso.
El GP de Canadá lleva disputándose desde 1967 como prueba del Mundial de Fórmula 1 y a partir de 1978 en el circuito Gilles Villeneuve, esta será su 46ª edición.
Pirelli traslada al circuito americano la misma elección de compuestos que en Mónaco. El agarre mecánico es fundamental en esta cita.
La FIA ha abierto un proceso de selección y los candidatos podrán presentar proyectos hasta el próximo 1 de septiembre, de cara a competir en 2016 o en 2017.
La nueva alcaldesa de Barcelona ha advertido que dar 4 millones a la celebración del Gran Premio de España no es una prioridad.
En respuesta a la decisión del Ejecutivo de Salud y Seguridad británico (HSE), que informó ayer de que no se tomarán medidas legales contra Marussia por el accidente sufrido.
El Ejecutivo de Salud y Seguridad británico (HSE),organismo responsable de la seguridad en el trabajo, ha informado de que no se tomarán medidas legales contra el equipo Marussia.
La escudería austriaca ha obtenido en Mónaco su mejor resultado de la temporada, con una cuarta y quinta plaza. Sin embargo, existen diferencias en la percepción de la mejoría.
La escudería alemana no calculó bien la parada de Hamilton y dio la victoria a Nico Rosberg, relegando a Lewis a la tercera plaza.
El suministrador de motores de Mclaren es consciente de que la potencia no era muy necesaria en Mónaco y tienen que mejorar para el resto del calendario.
El piloto alemán logró su tercer triunfo en el GP de Mónaco no sin antes ver a su compañero Lewis Hamilton entrar incompresiblemente en boxes a pocas vueltas del final cuando el safety car estaba en pista. El británico fue tercero por detrás de Sebastien Vettel.
Después de lograr la octava plaza el piloto de Toro Rosso ha sido sancionado al saltarse el control de peso de la Q1. “Es muy decepcionante”, dijo el madrileño.
Lewis Hamilton conquistó una pole que nunca antes había logrado y lo hizo por delante de un Rosberg que fue víctima de sus errores. Vettel, con el Ferrari, fue tercero. Sainz ha sido octavo pero está pendiente de una posible sanción de la FIA, mientras que Alonso abandonó en la Q2 por un problema eléctrico.
A un paso de la calificación del GP de Mónaco el piloto de Ferrari fue el más rápido, justo por delante de los Mercedes de Rosberg y Hamilton, que acabaron en ese orden. Carlos Sainz ha sido quinto por delante de Räikkönen.
