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Este mes de noviembre se cumplen diez años del título de Samuel Lemes en el Campeonato de España de Rallyes sobre Tierra. Dos años antes el piloto conejero había protagonizado su debut en tierras peninsulares, al mismo tiempo que en 2004 fue campeón de Grupo N –y de la Mitsubishi Evo Cup- en el CERT, coincidiendo con el éxito de Flavio Alonso-Víctor Pérez (SEAT Ibiza Proto), que se proclamaron campeones absolutos.
Junto a su primo Jonathan fueron la revelación en 2004 y no tardaron mucho en mostrar sus intenciones en 2005. A la primera de cambio se impusieron en un embarrado Rallye de Alcañiz. La primera piedra en un proyecto que ya tenía el título como objetivo. Integrados en el equipo Coronas Team, tuvieron como primer rival de entidad al australiano Andrew Pinker.
Sobre un Subaru Impreza venció en la segunda prueba de la temporada, un Rallye de Cáceres en el que Samuel Lemes apenas pudo ser tercero. Pinker repitió en el siguiente, un Rallye de León –celebrado al día siguiente del Rallye de Ourense del nacional de asfalto- en el que Samuel y Jonathan abandonaron por un conato de incendio en el Mitsubishi Lancer Evo VIII lo que, en esos instantes, complicaba la idea inicial en el seno de los de Quattro Rallye.
Y llegó Madrid…
La cita doble en la capital de España devolvió las cosas a la normalidad… y a Pinker poco menos que a su casa. Samuel Lemes dominó con contundencia en los rallyes del sábado y del domingo y devolvía las cosas al mismo estado en el que las había dejado unos meses atrás. El del Subaru Impreza, muy mosqueado, dijo adiós al campeonato y, desde entonces, no se le ha vuelto a ver el pelo. Peculiar en cualquier caso.
El CERT bajaba a Córdoba para disputar un Rallye Palma del Río que no empezó mal para los canarios. Un liderato sólido que se esfumó cuando en un badén el frontal del Lancer Evo VIII sufría un duro golpe que dejaba al vehículo escaso de potencia. El final, luchando a brazo partido con Alex Villanueva, fue no apto para cardíacos. A la conclusión la victoria fue para el de Boyaca –que se enganchaba al campeonato-, dejando a Lemes en un segundo lugar que le abría las puertas al título.
El final menos esperado
El nacional de rallyes sobre tierra viajaba a la gélida localidad de A Gudiña, en Galicia, para decidir el título en un fin de semana doble. Un escenario más propio del R.A.C. británico que escondía muchas trampas, aunque la primera de ellas no llegaba de sus difíciles tramos.
En un recóndito pueblo sólo se hablaba de una cosa. Después de las verificaciones administrativas y técnicas, una serie de anomalías con las placas de matrícula del Lancer Evo VIII terminaban con el principal candidato al título retenido en las dependencias policiales durante toda la noche. No sólo él, sino también algún piloto más.
Esto abría de par en par las puertas al título a un Alex Villanueva que salía a la carretera en la mañana del sábado sin su gran rival. Ganar incrementaba sus posibilidades de cara al domingo, pero un abandono entregaba automáticamente la corona a un Samuel Lemes que, ya respirando aire puro, seguía con nerviosismo el desarrollo de la carrera.
Y así fue. La mecánica del Mitsubishi no aguantó y se quedó tirado a mitad de jornada. Lemes, desde un marco distinto al que había soñado, era Campeón de España de Rallyes sobre Tierra. Un título que festejó al día siguiente disputándole la victoria a Sergio Vallejo; un mano a mano trepidante que dejó a los canarios en la segunda plaza. Pero ya era lo de menos.
Clasificación Campeonato de España de Rallyes sobre Tierra 2005
1. Samuel Lemes (Mitsubishi Lancer Evo VIII), 166 puntos
2. Alex Villanueva (Mitsubishi Lancer Evo VIII), 102 puntos
3. Amador Vidal (Mitsubishi Lancer Evo VII), 97 puntos
