Aspecto ‘racing’ y espíritu contenido. Para conmemorar el 100 aniversario del Rallye Monte Carlo y el 110 de la división Motorsport de Skoda, la firma checa dispone en su escaparate de esta opción realmente atractiva.

Justo antes de que se produjese el lanzamiento del Golf 7, Volkswagen ubicó en el escaparate un modelo más que tentador, el primer Golf GTI Cabrio de la historia.

Sensaciones. Mezcla de conducción pura y la opción de contar con la tecnología como ayuda. Toyota, junto con Subaru, ha creado un automóvil que se apoya en los sentidos, con una configuración clásica sin dejar de lado la clara evolución del tiempo.

Twingo, Clio y Mégane son el menú sobre el que gira Renault para mostrar su gama Sport. Las carreras se fusionan con el cliente particular y le ofrecen una tecnología que es común en el gran circo de la Fórmula 1.

Con 142 CV de potencia, cambio manual de seis velocidades y un consumo medio de 6.1 kilómetros a los 100 kilómetros, el nuevo Civic se presenta como una de las atractivas alternativas. 

Con 200 CV de potencia, el Volkswagen Beetle 2.0 TSI Sport DSG da un paso al frente, y lo hace además con rotundidad. La versión tope de gama da significado a una generación del Beetle más próxima al cliente masculino, sin olvidar para nada su pasado más reciente.

Hace aproximadamente dos décadas Toyota creó un vehículo adelantado a su tiempo, especialmente por su espectacular y estilizada línea. La gran aportación de su piloto en el mundial de rallyes, Carlos Sainz, propició que la firma japonesa lanzase al mercado una edición limitada bajo su firma, y una de esas unidades podemos mostrarte ahora, aunque con algunos cambios estéticos.

  Recientemente Volkswagen comunicaba su proyecto en el campeonato del mundo de rallyes con el Polo R WRC. En MotoraDiario.com tomamos los mandos del Polo GTI, su hermano menor, el cual cuenta con 180 CV de potencia y cambio DSG de siete velocidades con levas en el volante.