El Volkswagen Golf GTI Cabrio ya está en Canarias con sus 210 CV de potencia. Una combinación explosiva de deportividad y libertad a un precio de 31.300 €.
Ya está aquí el primer Golf GTI Cabrio de la historia. Una opción más para los amantes de la marca y de los Golf en particular. La combinación GTI+Cabrio permitirá llegar a un mayor número de amantes de lo deportivo, por aquello de los 210 CV, y de los amantes de la libertad, teniendo en cuenta el atractivo con el que cuenta un cabrio.
Evidentemente con las siglas GTI ante nosotros debemos hablar de prestaciones. En este sentido los
210 CV que ofrece el propulsor 2.0 TSI son más que una buena señal. Se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h de 7.3 segundos con una velocidad máxima de 237 km/h con el cambio manual de seis velocidades. El fabricante anuncia una velocidad punta con el cambio DSG de seis velocidades de 235 km/h, una razón más para alabar la eficacia de este sistema. Para facilitar la conducción, y además aprovechar al máximo sus cualidades, cuenta con el diferencial electrónico 'XDS', bloqueo de diferencial electrónico 'EDS' y el sistema de control de estabilidad 'ESP'.
Exteriormente destaca la amplia entrada de aire con dibujo de panel de abeja alojada en el paragolpes delantero, así como la clásica parrilla adornada con ribetes rojos, al más puro estilo GTI. Además cuenta con un nuevo difusor trasero y los tubos de escape cromados debajo del parachoques trasero. El diseño de las llantas es el clásico 'Denver' en medida de 17”, o bien en opción es posible contar con las ‘Detroit’ de 18”. Las luces traseras y las diurnas equipan tecnología Led.
La capota es de lona igual que en el Golf convencional, y se abre en aproximadamente nueve segundos, pudiéndose realizar esta acción con velocidades inferiores a 30 km/h. A nivel de seguridad los pasajeros encontrarán una protección antivuelco de despliegue automático, airbags frontales y laterales para cabeza y tórax, y un airbag para las rodillas en el lado del conductor. En opción está disponible el detector de fatiga.
El interior del GTI Cabrio combina deportividad y detalles exclusivos. Añade climatizador automático, radio RCD 510 –opcionalmente sistema de sonido Dynaudio Confidence- y sensor de luz y lluvia. Añade pedales recubiertos en acero inoxidable, una palanca GTI con diseño específico con aspecto de aluminio y de un volante de cuero deportivo con empuñaduras ergonómicas y emblema GTI. Además, el volante, el revestimiento de la palanca de cambios y el cuero de la empuñadura del freno de mano, presentan costuras ornamentales de color rojo.
Texto: Javier Viera | Fotos: MotoraDiario.com