Recientemente Ford y Archiauto presentaron en Gran Canaria los nuevos ‘Kuga’, ‘Fiesta’ y ‘Tourneo Custom’. Te mostramos aquí sus novedades más significativas.
“Ford quiere estar a la altura en todos los segmentos”, como aseguran los directivos de Archiauto, y por ello han echado toda la carne en el asador con tres de sus renovados modelos, entre ellos el popular Fiesta, que está a punto de cumplir cuatro décadas de vida.
Ford Fiesta
El popular utilitario es una pieza clave en el segmento B, encontrando
una de sus grandes virtudes en el diseño exterior. La nueva generación trae consigo algunas modificaciones externas, localizadas especialmente en el frontal con un capó más musculoso, una parrilla superior de mayores dimensiones y unos faros de rediseñado dibujo que cuentan con tecnología led en las versiones ‘Titanium’ y ‘Sport’. En su interior se recibe ahora una nueva iluminación, se ha mejorado la ergonomía y la disposición de los elementos, entre ellos la consola central.
Por supuesto los motores ‘Ecoboost’ tienen un gran protagonismo en el Fiesta, con dos niveles de potencia -100 y 125 CV- extraídos a su motor turbo de un litro de cilindrada y distribución variable. El consumo medio es de 4.3 l/100 km.
Como elementos de seguridad activa y pasiva, entre otros añadidos, incorpora el sistema ‘Ford help SOS’ y ‘Active City Stop’, completando las acciones enfocadas al confort los sistemas ‘SYNC’ de activación por voz y ‘MyKey’. El precio de entrada de la gama Fiesta está alrededor de los 12.000 €, correspondientes a la versión 60 CV -1.2 Duratec- y tres puertas.
Ford Kuga
La segunda generación del SUV de Ford vive en un segmento que cada día
crece más, de ahí que su influencia y presencia en el mercado sea notoria. Fabricado en España, los de la marca del óvalo han querido aportar cierto aire Premium desde el modelo base, siguiendo los gustos del tipo de cliente que se interesa por este modelo fabricado en Valencia.
Los motores EcoBoost también son protagonistas en el portentoso Kuga. En este caso los niveles de potencia se cifran en 150 y 180 CV, con una mejora en eficiencia de un 37% según datos de la propia marca. El cliente podrá optar por opciones 4x2 y 4x4.
El precio de partida, plan PIVE incluido, es levemente inferior a los 20.000 €, y cabe destacar el estrecho margen que ahora se sitúa en sus dos niveles de equipamiento, que hoy es de apenas 1.750 €, por los 2.600 € de la versión anterior.
Ford Tourneo Custom
Es el Maxi volumen de Ford como lo definen en su propia casa, y viene a completar la familia ‘Max’. Con la posibilidad de contar con ocho y nueve plazas más el maletero, su interior permite hasta 30 configuraciones posibles. La ‘Tourneo Custom’ sigue las normas de diseño ‘Kinetic Design’, claramente visibles en su frontal. Por cierto, un interior ingenioso en cuanto a diseño, que además incorpora dos pantallas multifunción y multitud de lugares portaobjetos.
En materia de seguridad incorpora un sistema de corte de inyección por impacto, además de poder contactar automáticamente con el servicio de atención ‘112’ y su excepcional cobertura. Cuenta con cinco estrellas EuroNcap, con un 90% de protección para niños y un 84% de protección para adultos.
Para la función dinámica incorpora ‘Ford Vectoring Control’, una especia de autoblocante electrónico que permite una mejor tracción en situación de pérdida de motricidad en alguna de las dos ruedas impulsoras.
Recurre a un motor 2.2 litros con 125 y 155 CV de potencia, con 350 y 385 Nm de par respectivamente, situando su consumo en 6.5 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de 172 g/km. Su acabado es ‘Limited’ y el precio en Canarias es de 31.800 €.
Texto: Javier Viera | Fotos: Gustavo Alonso
