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Skoda sigue renovando su gama de modelos y esta vez le ha tocado el turno al imponente Superb. Adaptando el lenguaje de diseño del prototipo Vision C, la tercera generación de este modelo se presenta, sin lugar a dudas, como la más elegante.
Su vista frontal es sumamente contundente. Las ópticas con ángulos muy marcados se apoyan en la amplia y personalizada parrilla de los nuevos modelos que nacen en Mladá Boleslav. El aireado y voluminoso paragolpes anterior le aporta dinamismo, tanto como su vista de perfil. La marcada línea de cintura es paralela a la nervadura de la zona baja de las puertas, un juego de luces y sombras que en esta vista se combinan con unas nuevas llantas que van de las 16 a las 19 pulgadas. La zaga recurre también a unas ópticas muy estilizadas, finiquitando un diseño en armonía.
Y todo apoyado en una plataforma MQB que ha permitido al Skoda Superb 2015 crecer en todos los sentidos. Por un lado, es 28 mm más largo, 47 mm más ancho y 6 mm más alto. Esto redunda también en su distancia entre ejes, que ahora se ve incrementada en 80 mm. El frontal es 61 mm más corto, ganando presumiblemente un mayor espacio en el habitáculo. Las vías también se han incrementado –lo que en el aspecto dinámico debe irle mucho mejor-, exactamente 39 mm la delantera y 54 mm la posterior. Esto ha permitido que las ruedas se sitúen en los nuevos extremos del Superb, haciendo que su pisada sea también más ancha, rebajando con ello su centro de gravedad.
Interior
La marca anuncia un habitáculo absolutamente nuevo y luminoso. Este último detalle viene precedido por su panel panorámico, las amplias superficies acristaladas y, como detalle a tener en cuenta, los delgados pilares.
En cuanto a los materiales que podemos encontrar, 
están la tela, el cuero, el cuero perforado y Alcántara. Todo en función de los tres acabados principales, es decir, Active, Ambition y Style, que ven añadido el exclusivo nivel Laurin & Klement, en honor a los fundadores de la marca.
Todos cuentan con Start&Stop y sistema de recuperación de energía de la frenada. Desde el segundo nivel el cliente puede disfrutar de climatizador bi-zona, sensor de lluvia y luces, radio Bolero con pantalla táctil a color de 6,5 pulgadas; debiendo irnos al acabado superior para disfrutar de luces antiniebla con alumbrado en curva o un interior con tiras decorativas con efecto ‘aluminio oscuro’, entre otros detalles. La versión Laurin & Klement adopta faros bi-xenón con Adaptative Frontlight System y luces diurnas con tecnología Led, además de un interior más lujoso según indican desde Skoda Canarias.
Aprovechando la plataforma a la que hace un momento hacíamos mención, el interior del Skoda Superb 2015 también gana enteros en cuanto a su habitabilidad. Son casi 40 los milímetros extras con los que ahora cuenta para los codos en las plazas delanteras, así como 3 mm más para la cabeza. La fila de asientos posterior se ve también beneficiada con sus 157 mm para las piernas traseras, los 25 mm más de espacio para las cabezas y los 69 mm ganados para los codos.
El maletero también ve ampliada su capacidad en 30 litros, para llegar a los 625, que bien podrían ser 1.760 con los asientos traseros abatidos. Además, en función de la disposición de la carga, puede albergar objetos de hasta 3,1 metros de largo. Opcionalmente el portón puede ser eléctrico y sumar con ello el pedal virtual, mediante el cual facilitamos la operación de carga cuando el usuario llega con las manos ocupadas.
Una muestra de su avance tecnológico lo encontramos en la incorporación del Dynamic Chassis Control, que nos permite seleccionar el modo de conducción, así como otros detalles interesantes, tales como el asistente de aparcamiento –con la posibilidad de incluir la cámara de visión trasera- y el freno electrónico de estacionamiento con AutoHold.
Motorizaciones
De entrada el Skoda Superb en su tercera generación se presenta con un propulsor de gasolina y tres diésel, con potencias comprendidas entre los 120 y los 190 CV.
La versión gasolina responde a un 1.4 TSI de 150 CV con tecnología ACT, la cual desconecta dos cilindros en función de la potencia requerida por el conductor. Esto le permite ofrecer un consumo medio de 4,8 l/100 con unas emisiones de CO2 de 112 g/km. Su par motor es de 250 Nm, el cual encontramos ente las 1.500 y 3.000 rpm. Adaptado a un cambio manual de seis velocidades, alcanza los 220 km/h de velocidad punta y acelera hasta los 100 km/h en 8,6 segundos.
La ventana diésel arranca con un 1.6 TDI de 120 CV, al que puede ir asociado un cambio manual de seis velocidades o bien un DSG de siete. Su consumo medio es de 3,9 l/100 km y sus emisiones son de 103 g/km. A partir de ahí encontramos un 2.0 TDI con 150 y 190 CV. El consumo medio de ambos es de 4,0 l/100 km y sus emisiones se sitúan en 105 y 106 g/km respectivamente.
Conectividad
Ofrece cuatro nuevos sistemas de infoentretenimiento basados en la tecnología de la plataforma modular del Grupo Volkswagen (MIB). Por primera vez, los sistemas de infoentretenimiento (excepto en el modelo de entrada) se pueden conectar a un smartphone via SmartLink (MirrorLink™ / Apple CarPlay / Android Auto), lo que permite el acceso al teléfono a través de la pantalla del coche.
SmartGate es otra de las nuevas tecnologías de la tercera generación del Superb, pudiendo transferir datos de forma inalámbrica mediante la tecnología Wi-Fi. Ofrece un nuevo nivel de confort gracias al control remoto del infoentretenimiento.
Seguridad
Por primera vez equipa el Freno Multicolisión y, opcionalmente, puede sumar el Adaptative Cruise Control, el Lane Assist o el Driver Alert –detector de fatiga-, cuatro detalles adheridos a la parte dinámica que garantizan una mayor seguridad. Como novedad está el Blind Spot Detect, un sistema que controla el ángulo muerto y permite al conductor cambiar de carril de una forma más segura. Cuenta también de manera opcional con el Hill-Hold Control, un sistema de arranque en pendiente que entra en juego con rampas superiores al 5 por ciento de desnivel.
Ya en la Red de Concesionarios de Skoda Canarias, está disponible desde 19.990€, con campaña de financiación y Plan PIVE incluidos.
