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Aptitud familiar, actitud deportiva

Lanzamientos  |  Javier Viera  |  27 octubre 2015 20:35

Volkswagen lanza una nueva generación del Touran, un monovolumen compacto que se renueva por dentro y por fuera. Hemos tenido oportunidad de conocerlo en profundidad de la mano de Volkswagen Canarias, que ha elegido el Parque Estadio Insular para su lanzamiento.

 

Se apoya en la plataforma MQB y, este simple detalle, redunda en varios matices. Es un modelo que amplía su longitud en 130 mm y su distancia entre ejes en 113 mm. Dos detalles que ya dejan entrever una mejora en el espacio interior, a lo que se suma una reducción del peso final que supera levemente los 60 kg. En Volkswagen han aprovechado las nuevas cotas para estilizar un diseño de por sí muy personal, “muy Volkswagen”.

El frontal muestra estilo y deportividad. Las ópticas con tecnología LED forman un todo con la parrilla de tres listones –con elementos cromados- en la zona frontal. Este espacio descansa sobre un paragolpes que aloja unos discretos antiniebla, muy en sintonía con esta vista.

 

Por su parte, el perfil nos deja entrever que la concepción general del Touran ha sido pensada para el confort de los pasajeros. La amplia superficie acristalada con bordes cromados así lo certifica, ya que genera luminosidad en el habitáculo, que podría verse incrementada con el techo panorámico. La línea de cintura y la nervadura inferior imprimen un guiño deportivo a esta zona que, además, recibe unos grupos de llantas con nuevo diseño.

 

La zaga presume de un nuevo y amplio portón con doble función eléctrica de apertura, entre ellas el modo ‘Easy Open’ que se activa con un movimiento del pie por debajo del paragolpes. Como valor añadido presenta un umbral de carga considerablemente bajo. En la misma sintonía de deportividad que el resto del conjunto, suma un difusor y un tímido alerón que dejan intuir ese carácter juvenil y deportivo del que hace gala. Las ópticas, también con tecnología LED, se dividen en dos grupos.

 

Interior

Con espacio para siete pasajeros –también se puede optar por la variante de cinco- el nuevo Volkswagen Touran se presenta como una opción perfectamente válida para las familias numerosas.

 

Con los asientos de la segunda y tercera fila gestionables de manera individual gracias al sistema ‘Fold Flat’, sale a relucir la versatilidad del Touran. En parte gracias a ello, la capacidad del maletero pasa de 600 litros –en modo siete plazas- a 743 con la tercera fila abatida. Con ambas plegadas, la capacidad se eleva hasta los 1.857 litros. Cada una de las butacas cuenta con indicador de seguridad y, las dos filas posteriores, con anclajes ISOFIX. El habitáculo recibe también hasta 47 compartimentos portaobjetos, útiles cuando hablamos de la vida en familia (numerosa).

 

Conectividad
Es la pestaña ahora adherida a la nueva entrega del Touran. La conectividad es uno de los puntos más destacados. El sistema opcional ‘Car-Net Cam Connect’ –disponible para smartphones compatibles con la tecnología MirrorLink- añade a este monovolumen nuevas oportunidades.

 

Mediante una cámara GoPro se puede visualizar la ‘vida a bordo’ en las plazas traseras, ya que las imágenes se proyectan en la pantalla del sistema de infoentretenimiento. Esto es muy útil cuando en las plazas posteriores viajan menores, logrando que el conductor quite el menor tiempo posible la vista de la carretera. Prácticamente al mismo nivel se encuentra el ‘amplificador de voz electrónico’, que aprovechando los altavoces llevan la voz de conductor y acompañante a la segunda y tercera fila de asientos.

 

Gracias a la app ‘Media Control’ es posible conectar una Tablet al sistema de infoentretenimiento, mientras que de la mano de la ‘App-Connect’ cualquier Smartphone puede conectarse ahora a un Volkswagen.

 

Más seguro

La tercera entrega del Touran se presenta con una carrocería optimizada contra colisiones. Para ello emplea aceros rígidos. Suma nueve airbags, que se combinan con asistentes tales como: el sistema de frenado anticolisiones múltiples, el sistema proactivo de seguridad de ocupantes, el sistema automático regulador de la distancia –opcional- y el front assist con asistente de frenada de emergencia en ciudad, entre otros

 

Motorizaciones
La oferta de propulsores del Volkswagen Touran se basa en dos motores diésel y en dos gasolina. Los TDI, a los que se asocia un cambio manual, ofrecen 110 y 150 CV gracias a dos bloques de 1.6 y 2.0 litros; los TSI, con los mismos niveles de potencia, nacen de un 1.2 y un 1.4 litros. Esta familia puede optar por el cambio manual o bien el DSG. Cumplen la norma Euro6 y, en líneas generales, son un 19 por ciento más eficientes.

 

El Volkswagen Touran sale al mercado con tres niveles de equipamiento: Trendline, Confortline y Highline. Su precio de partida es de 16.900€, exactamente 1.800€ menos que la versión anterior.

 

VW Touran 2015
VW Touran 2015
VW Touran 2015
VW Touran 2015
VW Touran 2015

 

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