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Estilo y prestaciones, de la mano

Lanzamientos  |  Javier Viera  |  15 marzo 2017 19:33

Infiniti vuelve a un nicho de mercado en el que se encuentra cómodo, el de los cupés deportivos. Prácticamente una década después, y siendo muy fieles al concept car, lanzan en Canarias y como primicia nacional su esperado Q60.

 

Un modelo que llega en un buen momento para la marca. Por un lado, porque ha sido la firma Premium que más creció en 2016 y por otro, porque en Canarias el Centro Infiniti va ganando cada vez más protagonismo, alentado por modelos recientes como el Q30 o el QX30.

 

"El nuevo Infiniti cuenta con

dos motores de gasolina, un cuatro

cilindros de 211 CV y un más potente

V6 de tres litros con 405 CV"


El Infiniti Q60 recoge el testigo del G37 de hace una década y asume su papel protagonista en el seno de la marca. Sigue la sintonía de diseño del Q50, destacando su contundente parrilla de doble arco, las ópticas delanteras –con tecnología Light Guide- inspiradas en el ojo humano y el clásico pilar C en forma de media luna. A partir de ahí todo es puro Q60.

 

Su estampa en el asfalto es potente. Viene dada por una longitud de 4.690 mm, una anchura de 2.052 mm y una altura de 1.390 mm, cifras que terminan por generar un bajo centro de gravedad. Su distancia entre ejes se dispara hasta casi los tres metros, exactamente 2.850 mm. La carrocería ha sido esculpida con mimo, con especial énfasis en las aletas delanteras y traseras; se muestran descaradamente ensanchadas para así poner sin miedo su acento en una deportividad que rezuma por los cuatro costados. El paragolpes anterior se integra a la perfección, mostrando unas formas de trazo recto. Mientras, la zaga presenta un portón con un discreto alerón. Las ópticas horizontales -la izquierda incorpora el botón de apertura del maletero- no desentonan con el resto del conjunto.

 

Un ejercicio de diseño que también ha tenido una positiva incidencia en la aerodinámica. Su coeficiente es de 0.29, uno de los mejores de su segmento, y al mismo tiempo se ha tenido en cuenta el aislamiento acústico. La posición y diseño de los retrovisores no son una casualidad. Su estilo se remata con unas llantas de 19 pulgadas y diez colores para la carrocería, siete de ellos metalizados y uno súper metalizado.

 

Interior

En el interior encontramos un generoso espacio para los cuatro ocupantes. Las plazas traseras, habitualmente las más perjudicadas en un cupé, no presentan grandes impedimentos para las personas de gran estatura. Es un espacio cuidado al detalle. Las delanteras se benefician de la sensación envolvente generada por la elevada consola central y por el diseño curvilíneo del salpicadero. La calidad de los materiales, el pespunte de alto contraste y la luminosidad interior, terminan por generar un habitáculo de altos vuelos.
 

Los asientos con soporte vertebral se han diseñado para adaptarse a la curvatura de la columna, ofreciendo así un nivel uniforme de soporte y minimizando la presión sobre los músculos de la zona lumbar y de la zona superior de la espalda.

 

Está equipado de serie con el sistema de control central InTuition de Infiniti, la última generación de configuración de información y entretenimiento avanzado de la compañía. Actualizado gracias a un procesador más rápido, permite a los ocupantes personalizar el entorno del interior en función de sus preferencias, pudiendo ajustar la temperatura, las posiciones de los asientos, los ajustes audiovisuales, la navegación y muchos otros aspectos.
 

La capacidad para personalizar el interior, o incluso un maletero que ofrece 342 litros de capacidad, demuestran que el Q60 también es algo más que un cupé deportivo.


Motorizaciones
Este nuevo Infiniti Q60 se apoya en dos propulsores. Uno de acceso que responde a un cuatro cilindros con 211 CV y uno superior V6 con 405 CV. Ambos son de gasolina, el segundo de nueva hornada.

 

La versión de cuatro cilindros ofrece un par motor de 350 Nm, y gracias a su motor turbo encontramos la potencia desde las 1.250 rpm hasta las 3.500. Su hermano mayor, doblemente turboalimentado, eleva su par motor hasta los 475 Nm. Desde las 1.600 rpm y hasta las 5.200 rpm es capaz de mostrar todo su potencial.

 

"El motor V6 cuenta con una

nueva dirección adaptativa y una exclusiva

suspensión digital, además de la

tracción AWD"

 

Esta segunda opción, la más radical, equipa una dirección adaptativa de segunda generación. Infiniti asegura que es más rápida que una mecánica, de hecho es capaz de realizar 1.000 ajustes por segundo. La versión de cuatro cilindros monta una servodirección hidráulica y electrónica con cremallera y piñón. Sensible a la velocidad, aumenta su asistencia a baja velocidad y la reduce a altas velocidades, mejorando así su precisión.

Volviendo al V6, de serie añade la suspensión digital -Dynamic Digital Suspension- con un juego de amortiguadores específicos. En relación directa con los modos de conducción explota todas sus virtudes, bien en la línea del confort o, en el mejor de los casos, la de las prestaciones. El Q60 ofrece seis modos de conducción: Personalizada, Estándar, Nieve, Eco, Sport y Sport+.

Asociado a los diferentes modos de conducción trabaja el cambio automático de siete velocidades, con control adaptativo de las marchas. Incorpora un sensor de aceleración lateral que detecta los cambios topográficos en la calzada para mejorar el esquema de selección de marcha.

Si bien el motor 2.0 transmite su potencia en todo momento al eje posterior, el 3.0 V6 goza de una transmisión AWD. Circula principalmente llevando el movimiento a las ruedas traseras, pero cuando detecta alguna pérdida de tracción también distribuye el par a las delanteras, con un reparto máximo de 50:50.

Existen tres Infiniti Q60 disponibles. El primero de ellos es el 2.0 Premium, con un precio en campaña de 41.390 €. Con la misma motorización, pero con acabado Sport, su precio es de 47.790 €. Con un solo acabado, pero con la sofisticación de ser el tope de gama, está el V6 3.0, disponible por 62.990€.

 

Infiniti Q60 · Equipamiento  |  Infiniti Q60 · Ficha Técnica

 

Fotos: Gustavo Alonso

 

Infiniti Q60 2017
Infiniti Q60 2017
Infiniti Q60 2017
Infiniti Q60 2017
Infiniti Q60 2017

 

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