Utilizamos cookies de terceros para realizar medición de la navegación de los usuarios. Si continúa navegando, acepta el uso de cookies.  Más información     X Cerrar

Reparto de victorias en Velocidad

Más Deporte  |  MotorADiario  |  06 diciembre 2010 13:17


La última cita del campeonato de velocidad se despidió con el mejor meeting de la temporada, que bien podría ser un preludio para 2011.
 


Con numerosos equipos que formalizaban su primera participación en el Circuito de Maspalomas, la emoción comenzaba ya desde los entrenamientos cronometrados, puesto que Néstor Valido marcaba el mejor crono desde sus primeras vueltas, volviendo a entrar en boxes. A partir de ahí empezó la lucha de Manuel Acosta para conseguir rebajar ese tiempo, pero, cuando parecía que lo iba a alcanzar, Néstor Valido salía nuevamente a pista y marcaba un imbatible mejor tiempo de 1’08’’459, asegurándose la pole position, por delante de Acosta.


Estaba claro que la victoria en la categoría Súper Sport se la iban a jugar Valido y Acosta. En la primera carrera, Acosta y Valido se tocaban ligeramente en la parte alta del circuito, saliendo peor parado Valido, con el frontal de su BMW ligeramente descolgado e impidiéndole mantenerse a un elevado ritmo en carrera. Así, Manuel Acosta se adjudicaba la primera victoria del día, seguido de Valido y el debutante Pablo Suárez, quien mantuvo una pugna con Emma Falcón por la tercera plaza de la categoría.

Todos esperaban ver el duelo Acosta-Valido en la segunda carrera del día, pero uno de los palieres del Ferrari de Acosta cedía en la arrancada, lo cual le obligaba a abandonar, dejando a Valido en solitario como vencedor de la segunda carrera, seguido en esta ocasión de Pablo Suárez y Modesto Martín. Por su parte, Emma Falcón debía abandonar también en la primera vuelta por salida de pista. Finalmente, la suma de puntos de la jornada conformaba el podium CSS con Valido como vencedor, acompañado de Pablo Suárez y Modesto Martín sobre el podium.

En la categoría Súper Sport 2, Iván Alemán no dejó escapar la oportunidad de firmar dos nuevas victorias, concluyendo así el campeonato con un pleno de victorias en su categoría, consolidándose como el virtual campeón más significativo de este año en Maspalomas. Tras él, Luis Montesdeoca realizó dos buenas carreras sobre el Toyota MR2, mientras que José González, completaba el trío de vencedores de la jornada en la categoría. 

La Categoría Sport era la categoría que aún mantenía sin decidir el título de campeón 2010, y por ello fue seguida de manera especial, para ver si el título final se lo adjudicaba Pedro Montesdeoca o Víctor González. Entre las novedades, reaparecía en el campeonato José Martín, tras casi dos años sin competir sobre el Toyota Corolla 20V. También se presentaba por primera vez en Maspalomas el lanzaroteño Rayco Rodríguez, aunque ambos pilotos no querían ser jueces en la decisión del título y presentaron previamente su renuncia a puntuar y bloquear posiciones de cara al campeonato final.

Con ese deportivo gesto de Martín y Rodríguez, la suerte daba la espalda al líder provisional, Pedro Montesdeoca, sufriendo su Toyota MR2 una avería en la caja de cambios durante la manga de entrenamientos, la cual iba a ser imposible reparar para la competición, con lo cual Montesdeoca se la tenía que jugar a conseguir finalizar las dos carreras con la caja de cambios dañada para adjudicarse matemáticamente el título.

En carrera, José Martín demostró que sigue sin perder la forma, adjudicándose las dos victorias del día en la categoría, y luchando con vehículos de categorías superiores al suyo. Rayco Rodríguez tampoco falló y finalizó segundo de la categoría en ambas ocasiones, mientras que la tercera plaza fue a parar a manos de Víctor González y su Toyota Corolla 1.6.

A pesar del buen resultado de Víctor González, que de cara al campeonato sumaba dos primeros puestos en esta ocasión, Pedro Montesdeoca había hecho las cuentas previamente y le bastaba con finalizar en las dos carreras del día, por lo que salió a conservar, con la esperanza de que la caja de cambios aguantara. Montesdeoca cumplió el objetivo, y finalizó con sólo la primera velocidad operativa en la caja de cambios del Toyota MR2, no pudiendo subir al podium de la jornada, pero alzándose virtualmente con el título de Campeón 2010 de la Categoría Sport.

Texto: Redacción | Fotos: www.motoraldia7.com




PUBLICIDAD
armas
PUBLICIDAD
Grupo1844_2024
PUBLICIDAD
Kia_23
PUBLICIDAD
Las Torres
PUBLICIDAD
Ima - Com

16-17 de junio

Rallye Ourense

Supercampeonato de España
16-18 de junio

Rallye Liepaja

Campeonato de Europa de Rallyes
17 de junio

Rallye Villa de Granadilla

Campeonato de Tenerife de Rallyes
23-25 de junio

Rallye Safari

Campeonato del Mundo de Rallyes
24 de junio

Subida Las Caletas

Campeonato de La Palma de Montaña
24 de junio

Rallysprint Era del Cardón

Campeonato de Canarias de Rallysprint
PUBLICIDAD

PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
RallyVenta Radiadores
info@motoradiario.com