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Gianluca Salina, periodista italiano, ha recorrido sobre una Ducati Multistrada 1200 S el futuro Circuito de Tenerife. Es la primera máquina en trazar lo que pronto será una pista de más de cuatro kilómetros.
El Circuito de Tenerife va avanzando, gracias al clima de Canarias se le podrá dar uso durante todo el año. Sin duda, se convertirá en una visita obligada para todos aquellos que busquen una escapada de naturaleza, mar y motor, por lo que supondrá un impulso para la economía local.
Gianluca Salina, periodista de la revista italiana de motociclismo Daidegas, visitó las obras del Circuito de Tenerife recorriendo en primicia el trazado que conformará la futura pista. Guiado por el director de las instalaciones, Walter Sciacca, se dieron cita Marta Alayón, secretaria del Circuito de Tenerife, Maurizio Costetti, jefe de obra de AXIA, el ex piloto Paco Guerrero, Buenaventura Darias, el representante de Fadermoto Canaria, y Carlos Riaza, product manager de Ducati Canarias, que les acompañó en el recorrido.
A día de hoy, el estado de la obra está en fase de excavaciones de la dura roca volcánica y cobertura de los numerosos barrancos. Según explicaba Walter Sciacca, el circuito está diseñado para ofrecer 16 configuraciones diferentes, pudiendo usarse hasta tres circuitos independientes simultáneamente. La recta principal, que ya se puede apreciar, garantizará una velocidad de más de 300 km/h, de acuerdo a las simulaciones, y contará con 10 curvas a la izquierda y 5 a la derecha.
