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Luis Monzón cierra etapa en el Campeonato DISA de Canarias de Montaña corriendo en casa. Lo hará como virtual campeón después de la cancelación de la prueba de El Hierro y, lo más importante además del último duelo con Enrique Cruz, es el estreno del Audi R8 LMS en Gran Canaria.
“Me encanta correr en todas las islas porque era algo que, sinceramente, echaba mucho de menos, así que todo este año ha sido muy, muy especial. Partiendo de ahí, claro que me atrae volver a correr en Gran Canaria con este coche que sé que la afición tiene muchas ganas de ver en vivo. Lo están esperando”, subraya el piloto de Auto-Laca Competición.
Fataga echa el cierre al regional y San Bartolomé será la penúltima del provincial. Monzón estará en ambas para, sobre todo, terminar de amarrar el campeonato de Las Palmas. “Fataga es muy sinuosa y eso hará que los controles electrónicos entren demasiado en juego; San Bartolomé, en cambio, es más rápida, pero está bacheada, por lo que nuestro rendimiento dependerá mucho de si hemos acertado en el trabajo de la suspensión o no. Sin duda, Fataga es donde va a ser más difícil ganar porque hay pocos sectores en los que puedo desarrollar el potencial del coche. Además, hay mucha curva intermedia que, al volante del R8, siempre me obliga a ir con una marcha más larga para evitar derrapar. Vamos a sufrir mucho para poder batir a Enrique Cruz”, prevé.
En la primera de las citas Monzón se impuso en 1990 con un Ford y en 1993 con la Osella. Su último incursión allí fue en 1994, cuando se impuso Aitor Zabaleta. En San Bartolomé ha logrado dos victorias, concretamente en 1993 y 1994 con la barqueta. Obviamente las particularidades de ambos trazados han variado desde entonces.
