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Los comisarios del Dakar han decidido penalizar con diez minutos a la tripulación del Peugeot 3008 DKR Maxi número 303, es decir, el de Carlos Sainz y Lucas Cruz, por una acción que han considerado peligrosa durante la séptima especial cronometrada. El equipo ha anunciado su intención de apelar la decisión, que no entienden y consideran sin fundamento.
.- El competidor N° 254, que corre con un quad, presentó una queja sobre la tripulación formada por Sainz/Cruz, y consideró que se comportaron peligrosamente en el kilómetro 184 de la séptima especial cronometrada.
.- Como resultado de esta queja, se pidió a Carlos Sainz que compareciera ante los comisarios el lunes 15 de enero en Salta (Argentina). Alegó que no hubo ningún contacto con el competidor, señalando en cambio que gracias a su reacción logró evitar una colisión que habría sido extremadamente grave, dadas las velocidades a las que se compite en ese punto.
.- Unas horas más tarde, los comisarios del Rallye Dakar penalizaron con 10 minutos a la tripulación del Peugeot 3008 DKR Maxi N° 303.
.- El equipo Peugeot Total anunció posteriormente su intención de apelar la decisión, que considera sin fundamento e injusta.
“Estoy muy molesto por esta decisión. La versión de los hechos descritos por el piloto de quad no coincide con la realidad”, ha dicho el piloto español, que asegura que con su acción evitó un accidente. “Lo que ocurrió fue que me acerqué a él y se activó el Sentinel. Se hizo a un lado y me miró”, apunta. “Había mucho espacio, aunque el camino estaba muy embarrado; luego perdió el control y regresó a la pista”. En ese momento Sainz se desvió “para evitarlo, y aunque estaba cerca, no hubo contacto entre nosotros. Terminó en el puesto al final de la etapa”. Para Sainz está claro: “si hubiéramos chocado, por supuesto que me habría detenido. No estoy de acuerdo con esta decisión”.
"La decisión es incomprensible”, explica Bruno Famin, director deportivo de Peugeot. “No hay nada en el archivo de imágenes, y es solo la palabra de uno contra el otro. En lo que a nosotros respecta, está bastante claro que no hubo contacto entre el quad y el coche. Si realmente hubiera sucedido como dice el piloto del quad, posiblemente ya no estuviera aquí para hablar sobre ello, dada la velocidad del coche”. Peugeot Sport apoya totalmente a Sainz, “todos nuestros datos respaldan la versión de los hechos de Carlos, que siempre se ha comportado de manera impecable. El piloto que dice que su quad estaba dañado terminó en el puesto 12 en la etapa y luego décimo en la siguiente, que fue la segunda mitad de la etapa maratón”.
Esta penalización de 10 minutos es completamente arbitraria, según la ven en Peugeot Sport, “los comisarios están castigando a Carlos por no haberse detenido, a pesar de que no hubo impacto alguno. Además, aunque el comportamiento de Carlos mereciera castigo, esto debería haber sido en forma de una multa en lugar de una penalización de tiempo que afecta al funcionamiento de la carrera”, subraya Famin. Hemos notificado nuestra intención de apelar. “Como resultado, es probable que no sepamos quién es el ganador del Dakar 2018 el próximo sábado en Córdoba”.
Veremos qué sucede en las próximas horas, o días, y sobre todo cómo afecta al rendimiento de los líderes en una fase crucial de la carrera.
