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Sainz-Cruz, triunfo para la historia

Más Deporte  |  Javier Viera  |  17 enero 2020 10:23

Dakar 2020  |  12ª Etapa: Harad- Qiddiya

 

Había que tener paciencia, y la tuvieron. Había que correr, y corrieron. Había que soportar la presión, y la soportaron. Había que ganar, y ganaron. Carlos Sainz y Lucas Cruz completaron la última etapa del Dakar 2020 cediendo casi cuatro minutos a su inmediato perseguidor, pero eso ya era lo de menos. Los de MINI acabaron con más de seis de renta a su favor para coronarse, de nuevo, en lo más alto.

 

La última etapa entre Harad y Qiddiya se había visto recortada unos kilómetros, por lo que Sainz-Cruz iban a estar más cerca de su objetivo, aunque no debían bajar su nivel de concentración porque ya hemos visto cómo se las ha gastado este Dakar.

 

El más rápido del día fue Nasser Al-Attiyah, que al final lograba imponerse en una etapa en esta edición y, de paso, aseguraba la segunda posición después de iniciar el día con apenas seis segundos de ventaja sobre Stéphane Peterhansel, que hoy apenas fue quinto a tres minutos y medio del catarí.

 

El de Toyota esperó a Sainz en la línea de meta para felicitarlo efusivamente. Sólo los tres de arriba saben lo que corrieron para intentar lograr el primer triunfo en Arabia Saudí. Por otro lado, Carlos Sainz hizo honor a esa faceta de efectividad en terrenos inéditos. Ya lo hizo en el WRC en pruebas como las de Indonesia, Chipre o Turquía, donde se impuso nada más llegar éstas al campeonato del mundo.

 

Desarrollado en buena medida por Carlos Sainz, la máquina de MINI ha sido imbatible, tanto que ha desesperado a Nasser Al-Attiyah y al equipo Toyota. Entre Sainz y Peterhansel se han impuesto en dos tercios de las etapas celebradas, dejando las migajas para el resto. En cualquier caso, las diferencias en cabeza siempre fueron cortas, tanto, que la victoria no empezó a clarificarse hasta la primera parte de la etapa maratón, donde Sainz-Cruz dieron un golpe en la mesa. Y eso, que ambos lideraron la prueba desde la tercera jornada, con la presión que ello conlleva, así como el partir hasta en cuatro ocasiones abriendo pista, un reto del que se libró Nasser Al-Attiyah.

 

Alonso, mejor rookie

El segundo mejor equipo español en la meta fue el formado por Fernando Alonso y Marc Coma. En su primer Dakar, los de Toyota se hicieron notar, incluso, en la última jornada, donde firmaron el cuarto mejor tiempo.

 

Asturiano y catalán, de no mediar las dos jornadas en las que prácticamente cedieron cuatro horas, bien se hubiesen podido posicionar a las puertas del podio en lucha directa con Al-Rajhi, un veterano en estas lides.

 

Las ganas de hacer un buen papel hicieron que empujasen en cada jornada, incluso sacrificándose por su jefe de filas, Nasser Al-Attiyah. El premio, a la postre, ha sido el del mejor rooke y, más allá de ello, el completar de principio a fin la aventura que significa una cita de este tipo.

 

Oscar Fuertes y Sergio Vallejo, posiblemente en su mejor actuación con el Ssangyong, acabaron en el puesto 24, sin duda, en una actuación más sólida que la de los años precedentes. Dos lugares por detrás acabaron Roma-Oliveras, que no estuvieron libres de problemas a bordo de su Borgward. Entre los 30 primeros clasificados también llegaron Calleja-Aregall, que al final vieron la meta final con su Toyota. Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno, con infinidad de problemas en su Mitsubishi, acabaron y cumplieron así con el primero de sus dos grandes objetivos. Lo mismo se puede decir de la familia Plaza, en meta después de ser protagonistas de algunas etapas más que interesantes.

 

La primera edición del Dakar en Arabia Saudí ya es historia. Muchos la han considerado un espectáculo, aunque con velocidades muy altas. En algunos casos ha recordado a la original etapa africana, con mucha zona fuera-pista, la información justa y necesaria en el road-book y espacios para ir a fondo en amplias llanuras. Ahora, la A.S.O. estudiará todas cuestiones no resueltas de cara a la edición 2021. ¿Defenderá su triunfo Carlos Sainz? La incógnita, en el aire.

Clasificación Dakar 2020
12ª Etapa

1. Al-Attiyah-Baumel (Toyota), 1h17:30

2. Seaidan-Alexy (RWT), a 1:32

3. Terranova-Graue (MINI), a 3:16

4. Alonso-Coma (Toyota), a 3:25

5. Peterhansel-Fiuza (MINI), a 3:31

6. Sainz-Cruz (MINI), a 3:56

12. Roma-Oliveras (Borgward), a 6:05

25. Plaza-Plaza (Sodicars), a 16:37

28. Fuertes-Vallejo (Ssangyong), a 16:50

32. Calleja-Aregall (Toyota), a 21:52

34. Gutiérrez-Moreno (Mitsubishi), a 22:17

47. Foj-Santamaría (Toyota), a 39:56

 

General
1. Sainz-Cruz (MINI), 42h59:17

2. Al-Attiyah-Baumel (Toyota), a 6:21

3. Peterhansel-Fiuza (MINI), a 9:58

4. Al-Rajhi-Zhiltsov (Toyota), a 49:10

5. De Villiers-Haro (Toyota), a 1h07:09

13. Alonso-Coma (Toyota), a 4h42:47

24. Fuertes-Vallejo (Ssangyong), a 11h00:35

26. Roma-Oliveras (Borgward), a 11h39:51

29. Calleja-Aregall (Toyota), a 12h27:42

40. Gutiérrez-Moreno (Mitsubishi), a 19h33:00

45. Plaza-Plaza (Sodicars), a 75h45:42

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