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Nunca es tarde...

Más Deporte  |  MotorADiario  |  10 julio 2011 20:52

El veterano Paco Romero, acompañado por Sheila Luzardo, se impuso en el Slalom de Santa Lucía con su Mitsubishi Lancer Evo VIII. La renuncia a los puntos del vencedor deja a Benito Marrero, que había sido segundo, a las puertas de un nuevo título.
 
La cita en Pozo Izquierdo era recibida con expectación, y es por ello que sus casi 60 inscritos fueron una buena señal. Lamentablemente se produjeron algunas bajas, entre ellas la de Sene Cazorla, que había detectado problemas de motor en el Mitsubishi Lancer Evo VIII. A ella siguieron algunas más, como la del líder del campeonato canario de rallyes sobre tierra, el tinerfeño Miguel Ángel Rodríguez, por avería en su flamante Subaru Impreza.
 
Con todo, el inicio de la prueba se retrasó levemente por unos reconocimientos lentos debido a la gran cantidad de inscritos y al largo trazado, que contaba con casi seis kilómetros de recorrido. El viento también era protagonista en un trazado donde las altas velocidades fueron un denominador común.

El primer de la prueba fue el sorprendente Miguel Jiménez, que ya comienza a extraer todo el potencial del Nissan Pulsar que trajo a comienzos de temporada de tierras alemanas. Pero fue en cualquier caso solo un espejismo, justo hasta que Paco Romero comenzó a exprimir las posibilidades de su Mitsubishi Lancer Evo VIII. Con su unidad puessta al día en cuanto a propulsor, pero sobre todo suspensión, el veterano piloto comenzó a poner tierra de por medio frente a Benito Marrero.
 
Tanto que tras las cuatro mangas finales Romero acumuló una ventaja de 5.3 segundos sobre Marrero, al que únicamente le dejó vencer en la manga final. Por su parte, Marrero firmó su sentencia en la tercera manga, donde cedió casi toda su desventaja, especialmente en el último kilómetro, donde vio ralentizada su marcha en una de las múltiples curvas de 90º. En cualquier caso, la segunda plaza de Marrero es una victoria "a los puntos", ya que Romero había renunciado a ellos para no interferir.
 
La tercera posición, ya más alejado de los anteriores, fue para el reaparecido Juani Santana, que tomaba los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo IX, con el que marchó en una clara línea ascendente. Esto le permitió alejarse del líder inicial, Miguel Jiménez, que poco pudo hacer frente a los más evolucionados Mitsubishi..

Desde la quinta plaza Ariel Navarro volvió a ser el mejor en el apartado de dos ruedas motrices, venciendo además en el certamen Golf Canarias, tras superar a Rafael Pérez en algo más de cinco segundos, y en veinte a Daniel Santana, el cual se llevó el apartado promocional. Francisco Javier Ramírez y Dailos Santana, con Citroën AX 4x4 y Toyota Starlet respectivamente, completaron las diez primeras posiciones. Domingo Suárez, con un BMW M3 E36 se llevó el Trofeo Lopesan Hotels & Resorts.
 
Entre los Car Cross se produjeron dos bajas, siendo la victoria final para Oliver Hernández, que se impuso en todas las cronometradas a Manuel Gutiérrez, el cual acabó a 42.8 segundos y con evidentes problemas en su monoplaza.
 
La próxima cita del campeonato de slalom será ya en el mes de septiembre con ocasión del II Slalom Bahía del Pajar, una vez que se ha confirmado la cancelación de Slalom de La Aldea.

Clasificación final Slalom Santa Lucía

Texto y fotos: Javier Viera





 
 
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