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Iván Armas responde a...

Más Deporte  |  MotorADiario  |  02 agosto 2011 12:35


El piloto grancanario, conocido por su espectacular conducción a los mandos de su habitual BMW M3, ha hecho pública una carta mostrando su malestar con algunos deportistas, federativos y medios de comunicación.
 
El deportista canario no nombre a nadie en su escrito, pero queda claro que entre los deportistas se trata de José María Ponce, principalmente por el comunicado de éste último emitido hace aproximadamente un mes, y por las notas aclaratorias del propio Armas. Más difícil es descubrir qué federativos y medios de comunicación..., en fin mejor leer el escrito del piloto.
 
 
Carta de Iván Armas, con fecha 2 de agosto de 2011
 
Estimado/a amigo/a:
 
Yo, Iván Armas Hernández, quiero denunciar públicamente mi malestar por el seguimiento y el desprecio, tanto como piloto y como persona que se me está haciendo por parte de algún Deportista, Federativos y Medios de Comunicación, vertiendo libremente acusaciones de todo tipo y sin ningún fundamento. El maltrato psicológico al que se está sometiendo a mi persona, a mi equipo, y a la gente que me rodea carrera tras carrera, es inexplicable, o yo no le veo la explicación.
 
Yo me he fijado desde niño en este Deportista y siempre lo he tenido y lo tengo como mi “ídolo”, pero últimamente me está defraudando, no mucho tampoco. Quiero resaltar que este Deportista me ha ayudado a iniciarme en las carreras e incluso he montando neumáticos que  Ã©l desechaba, hasta que llega el momento de superarle en alguna prueba en el 2008. Tengo claro que nunca llegaré a estar al nivel de pilotaje que este señor estuvo y está, ¡no por que no tenga cualidades! Cada uno tiene su momento, pero este señor parece que no lo tiene claro, no dándose cuenta que yo lo he superado ya en varias pruebas teniendo una montura que es una réplica de la suya, pero hecha en Canarias. Faltando mucho para que pueda estar a la altura y al nivel de la suya. Ahora carrera tras carrera viendo que sus resultados no son los esperados, arremete contra mi persona poniendo como excusas y argumentos que mi coche no está legal, no dándose cuenta que su vehículo ha sido la base a seguir de todos los BMW M3 E30 en Canarias. Llegando incluso a  modificar una ficha de homologación de circuito y adaptarla para los rallyes de Canarias para que este señor pudiera correr con su coche cuando ya no era tan competitivo por cuestiones técnicas simplemente, ahorrándose mucho dinero y perjudicando a todo el automovilismo, principalmente a las distintas Marcas que veían con sus productos se devaluaban al competir en Canarias contra vehículos con más de 20 años y a los que le era imposible superar. 
 
Mi carrera deportiva la he empezado tarde, pero por ello no soy ni más ni menos que nadie como piloto. Fui escalando puestos poco a poco y dedicándome principalmente a dar espectáculo. He pasado muchos trabajos para poder llegar a donde estoy, pero no me arrepiento. Sólo con el calor que me transmite el público, merece la pena. No quiero entrar en detalle de las partes técnicas de los M3 en Canarias, pero si resaltaría que como este señor no puede decir que su coche está legal al 100% y que para poder arremeter contra mi persona le está quitando a su coche varios elementos con los que lleva corriendo muchos años y a las que yo por supuesto copié de su coche homologado en Canarias.
 
Quiero agradecer a mi familia, a mi equipo y a toda la gente que me apoya carrera tras carrera.
 
Atentamente,
 
Iván Armas Hernández

---Fin Carta I.A.---
 
Hasta ahí queda la nota aclaratoria de Iván Armas. En su momento, coincidiendo con la semana de la Subida Villa de Moya, en MotoraDiario.com no quisimos entrar a valorar aspectos técnicos de los vehículos, simplemente nos centramos en lo deportivo, y concretamente en el duelo que protagonizaron ambos en esa cita, que puede volver a ver pinchando aquí.
 
En esta oportundiad, con la carta recibida por parte de Iván Armas, tampoco queremos valorar quién tiene o quién no tiene la razón en una parte técnica realmente compleja con vehículos de más de dos décadas. Lo que si está claro es que este tipo de suspicacias deben acabar ya por el bien del automovilismo, pero más en concreto aún, de su imagen.
 
Es el momento, por el bien de los dos pilotos, y de más vehículos de este tipo, que se siga una verificación a lo largo de la temporada para comprobar su legalidad, o no, en tal caso. Que queden todas las cartas boca arriba, por su honor como deportistas y porque el aficionado no se lleve a engaño. Si, ese aficionado que disfruta viendo participar al que se entrega al máximo y al que se permite perder un par de segundos por ofrecer un poco más de espectáculo.

El momento de que exista acción-repercusión es ahora, antes de que "eso" llegue al río.

Texto y foto: Javier Viera







 
 
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