La producción en serie del nuevo Skoda Fabia Combi en la planta principal de la marca en Mladá Boleslav ya está en marcha.
El modelo presenta un nuevo diseño y además incorpora sistemas avanzados de seguridad, confort e infoentretenimiento, como el nuevo MirrorLink y la tecnología SmartGate para conectar el vehículo al smartphone. Se lanzará a los primeros mercados en 2015.
Será exactamente pocas semanas después de la versión hatchback del modelo. Para la producción en serie del nuevo Fabia, Skoda ha llevado a cabo un extenso trabajo de adaptación y modernización en su planta principal de Mladá Boleslav, que ha incluido el montaje de una nueva instalación ultra moderna para configurar nuevos sistemas de asistencia y la renovación de ciertas partes del taller de pintura.
Ofrece espacio para hasta cinco pasajeros y su equipaje, aún con las compactas dimensiones exteriores del vehículo. El maletero tiene una capacidad de 530 litros (1.395 con los asientos traseros abatidos). Además, la tercera generación del modelo es más práctica que nunca gracias a las 17 soluciones Simply Clever, diez de las cuales se ofrecen por primera vez en la versión familiar.
Al igual que la versión hatchback, el nuevo Skoda Fabia Combi presenta un lenguaje de diseño moderno y nítido, unas proporciones dinámicas y también elementos de diseño del prototipo VisionC. El interior también ha sido completamente rediseñado y ofrece un gran número de opciones de personalización.
Incorpora ahora innovadores sistemas de seguridad, confort e infoentretenimiento, como la nueva tecnología MirrorLink para visualizar apps del smartphone en la pantalla del sistema de infoentretenimiento. También es nueva la función SmartGate, que permite visualizar y almacenar datos sobre el vehículo en el smartphone a través de apps especiales.
En términos de consumo destaca por un ahorro del 17% respecto al modelo de segunda generación. La versión más económica será el nuevo Fabia Combi GreenLine, que se lanzará a mediados de 2015 con un fantástico consumo de 3,1 l/100 km y unas emisiones de CO2 de solo 82 g/km.
Texto y foto: Comunicado