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Volkswagen presenta la última generación de e-Golf en en el Auto Show de Los Ángeles. Comparado con su predecesor tiene más potencia, más autonomía e incorpora características innovadoras. Podrá recorrer hasta 300 kilómetros al día con una sola carga de la batería. Este dato representa un incremento de la autonomía de un 50%, aproximadamente.
Su autonomía de conducción dentro del Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC) alcanza los 300 km. Para el modelo 2017 del e-Golf, Volkswagen utilizará una nueva batería de litio cuya capacidad energética ha sido aumentada de 24,2 a 35,2 kWh. En una estación de carga CCS (DC, 40 kW), la batería se puede cargar hasta un 80% de su capacidad en menos de una hora. Si se carga durante la noche o durante la jornada laboral en un enchufe de pared (AC, 7,2 kW), la batería estará completamente cargada en menos de 6 horas.
El motor eléctrico entrega ahora 134 CV y ha ganado 20 Nm de par hasta llegar a los 290. En el NEDC, el consumo combinado del e-Golf es de 12,7 kWh/100 km. Volkswagen también ha mejorado el rendimiento, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos. Su velocidad máxima alcanza los 150 km/h.
La evolución del Golf convencional también la hereda esta versión. Se incluye un cambio en el diseño de los faros delanteros y traseros gracias a un nuevo concepto full-LED. Otra nueva característica es el Volkswagen Digital Cockpit. Es el primer vehículo eléctrico del mundo lanzado con un sistema de infoentretenimiento controlado por movimientos. El nuevo sistema ‘Discover Pro’ de 9,2 pulgadas viene de serie.
Los datos de consumo y rendimiento todavía no han sido homologados.
