La colección ‘Construye tu Combi’ de Altaya va ganando peso. De su zona izquierda, con estas siguientes entregas, pasamos a la derecha. En este artículo nos centraremos en su puerta y en la rueda.
Respecto a lo segundo, seguiremos los pasos vistos anteriormente. El conjunto llanta y neumático lo ensamblamos con la ayuda de calor. Se puede hacer de dos formas, sumergiendo el neumático en agua caliente o con un secador de pelo y aire caliente; nosotros hemos optado por la segunda opción ya que la temperatura es constante y creemos que es más rápido. Así, es mucho más sencillo.
De la entrega número siete pasamos a la nueve. En ella nos viene el conjunto de freno de tambor y mangueta, además del tapacubo cromado. Todo encaja de manera lineal; primero el tambor que viene dividido en dos partes y, por último, la mangueta que penetra en el conjunto y se atornilla desde el extremo exterior del neumático. Una vez hecha, el tapacubo imantado en su zona central encaja en la llanta para embellecer todo el conjunto.
Una vez completado el neumático delantero derecho nos lanzamos a la puerta delantera de ese espacio. Hay que tener cuidado a la hora de no estropear esa superficie; es una masa sólida importante y sería una faena estropearla.
Es un paso sencillo. Primero colocamos la bisagra inferior con dos tornillos y a continuación, con un poco más de tiempo, montamos la cerradura. Son un total de cinco pequeñas piezas que habilitan de una manera natural esta pieza que irá insertada a ambos lados de la puerta.
Con la entrega once montamos la parte superior de la puerta, es decir, la que porta consigo las ventanas. Primero montamos lo que sería la bisagra superior que haría conjunta con la inferior que mencionábamos anteriormente. Posteriormente, mediante cuatro tornillos, unimos la parte inferior con la superior, cuatro puntos de conexión que quedarán disimulados en el interior.
Por último, en esa serie de detalles que hacen exquisita esta colección, unimos a presión el embellecedor exterior que queda a la altura de los hombros.
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