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Sólo es un sueño

Opinión  |  Javier Viera  |  13 mayo 2018 18:38

El aficionado que eche hoy un vistazo a la clasificación del Campeonato de Canarias podría decir: ¡qué calidad, como en los viejos tiempos! Y, en parte, tendría razón. Los dos primeros rallyes del regional han contado con una destacada calidad por parte de los locales. Pero, a partir de ahora, el destino puede ser diferente.

A 13 de mayo de 2018 destacan esos tres R5 que comandan la clasificación del regional. Tres máquinas de nueva hornada, pilotos de tres provincias diferentes y que, además, combinan la juventud y la experiencia. Por la razón que fuese, estas dos primeras citas han ofrecido una sensación de actualización a absolutamente todos los niveles. Dos Hyundai i20 R5 y un Peugeot 208 T16 R5 han sido los más regulares en esta primera fase del campeonato; dos de esos pilotos cuentan con menos de 30 años y, el primer ganador del curso, Enrique Cruz (Porsche 997 GT3 2010), apenas ha superado esa barrera.

Soñar es gratis… menos en el mundo de los rallyes. Sería bonito, inolvidable para algunos, la posibilidad de que esta fase del certamen se pudiese prolongar en las cinco citas que restan, pero se me antoja complicado; ninguno de los tres equipos que mandan en la clasificación tiene asegurada su presencia en el Rallye Senderos de La Palma, previsto para mediados de julio como tercera cita del regional.

Consultadas las fuentes del equipo líder, capitaneado por Surhayén Pernía, prácticamente ni se había planteado esa posibilidad. Por prestaciones son conocedores de que, en circunstancias normales, el GT del equipo campeón sería imbatible sin la brida. De ahí que quizá no prueben siquiera suerte y tiren por la borda un liderato que ha llegado cargado de tintes históricos.

En el mismo lado, Toñi Ponce se ha visto de nuevo en la pelea por las posiciones de podio a nivel regional. Es actualmente segundo, pero como dijo en la ceremonia de salida del Rallye Villa de Adeje: “el coche ya se marcha el lunes”. Un stop que, salvo milagro, también le invita a decir adiós y a defender cualquier posibilidad de alcanzar su cuarta corona.

El tercero en discordia, Adrián García, acabó satisfecho de este periplo después de llevar un año sin competir. Dos resultados brillantes que le han colocado en una posición de privilegio en el campeonato canario. También en su caso, la carta de presentación es inmejorable, pero no es fácil alcanzar el presupuesto necesario para seguir a este nivel. Incluso, en el caso de reunir los recursos, sopesa la posibilidad de probar fortuna en tierras peninsulares.

Así, este flamante inicio quedará como un sueño, un feliz sueño pero tan pasajero como tantos otros. Esa combinación de vehículos de última generación guiados por pilotos jóvenes y otros que cuentan con el valor de la experiencia, tiene toda la pinta de que ha arrancado y acabado en el mismo mes de mayo. De cualquier modo, todos tenemos licencia para soñar.

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