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El nueve veces campeón del mundo iniciará su nueva andadura en el WRC en el próximo Rallye Monte Carlo, que se celebrará apenas unos días después de acabar el Dakar. Dani Sordo disputará ocho rallyes a partir de México, mientras que Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen formarán la pareja titular, todo a la espera de lo que pueda pasar con Hayden Paddon.
El estonio, líder indiscutible en Toyota ahora mismo, ya prepara a conciencia la temporada 2019. Tras luchar por el título este año, está llamado a ser el gran rival de Sebastien Ogier y Thierry Neuville si no se mete nadie más en esta batalla. Toyota estrena mejoras, puliendo la aerodinámica trasera entre otras novedades.
El European Rallye Championship, que ha modificado algunos aspectos de su reglamento, acogerá este certamen monomarca que pone en juego premios en metálico por carrera y también como cierre del campeonato.
Como ya hizo Hyundai, Ford y M-Sport ya preparan el comienzo de la temporada 2019. Sin Sebastien Ogier, está más que claro que el rendimiento del equipo se resentirá, aunque no por ello dejarán de desarrollar el Fiesta WRC que tantas alegrías les ha dado estos últimos dos años.
Aun resta más de un mes para la primera cita del WRC 2019 y ya varios equipos han estado probando sus coches y las distintas evoluciones preparadas para la próxima temporada. Los primeros han sido los coreanos de Hyundai, con Dani Sordo a la cabeza.
Como a final de la década de los 90, la prueba tinerfeña vuelve a formar parte del calendario FIA, en este caso en la ventana del Iberian Rallye Trophy. Formará calendario con pruebas portuguesas y otras del campeonato español de rallyes.
Participando en el Killarney Historic Stages Rally en Irlanda como coche 0, Craig Breen pudo conducir un MG Metro 6R4 con el que hizo las delicias de los aficionados. Además, rodaba con un ritmo increíble en condiciones nada propicias para este tipo de coches.
M-Sport Polonia ha anunciado la llegada de la última generación del Ford Fiesta R2, un nuevo coche de rallyes que ofrece 200 CV de potencia que nacen en un motor EcoBoost de 999 cc.
El piloto tinerfeño consiguió en Lanzarote su quinto título regional de rallyes sobre asfalto. Los ha logrado de manera consecutiva, lo que es en sí mismo todo un récord. Pero sus números no se quedan ahí, ya que ha igualado, e incluso superado, a grandes nombres de la historia de este deporte.
El piloto galo regresa a la que fue su casa en busca del título con una tercera marca. Durante los últimos días el equipo francés ha rodado en Portugal de cara a la necesaria adaptación de los nuevos pilotos al coche. Tras varios años sin una alineación para luchar por el título, el próximo año tiene la oportunidad de oro de regresar a los más alto.
Ya tenemos preparado el último resumen del regional y provincial de rallyes de Las Palmas de la temporada 2018. Cerca de 15 minutos con lo mejor de un Rallye Isla de Lanzarote en el que Enrique Cruz-Yeray Mujica (Porsche 997 GT3 2010) subieron a lo más alto del podio.
Daniel Ascanio y Tana Barreto, sobre un Skoda Fabia del certamen monomarca organizado por Fuertwagen y Lanzawagen, sufrieron la mala fortuna de volcar en el Rallye Isla de Lanzarote. El equipo no sufrió daños y tanto la organización como los aficionados ayudaron estuvieron muy rápidos.
Enrique Cruz, acompañado por Yeray Mujica, logró su primer triunfo en el ‘Isla de Lanzarote’ y de pasó se anotó su quinto título regional de manera consecutiva. Con el último, el tinerfeño ya ha alcanzado a un histórico como Carlos Alonso-Lamberti. Después de la debacle de la segunda parte de la carrera, Toñín Suárez-Jorge Cedrés (Porsche 911 GT3) y Javier Ramos-Francisco Lema (Peugeot 208 T16 R5) completaron el podio.
El certamen regional de rallyes sobre asfalto se decide este fin de semana en la isla de Lanzarote. Enrique Cruz-Yeray Mujica (Porsche 997 GT3 2010) y Adrián García-Raquel Ruiz (Peugeot 208 T16 R5) son sus aspirantes.
El equipo checo, a parte de presentar la nueva evolución del Fabia R5, ha dado a conocer las parejas que pilotarán para el equipo oficial el próximo año. Continúan los campeones, Kopecky-Dresler, y Rovanperä-Halttunen, que seguirán en el equipo tras la temporada de adaptación.
El Rallye Isla Tenerife celebrado hace unos días concluyó con el tramo inédito de 'Candelaria', un TC Plus que fue del agrado de todos. Ahora puedes disfrutarlo desde el interior del BMW M3 de Tino Negrín y Miguel Hernández.
El equipo Automotor – Pro4 Competición llega a la última prueba de la temporada en el regional de rallyes, de máximo coeficiente, con opciones matemáticas al título. Como mínimo, los del Peugeot 208 T16 R5 tienen asegurado el subcampeonato, aunque quieren intentarlo hasta el final.
