Yeray Lemes dominó la prueba, pero los flashes se los llevó un Enrique Cruz que se convierte en el bicampeón canario más joven de la historia. El de DISA y Copi Sport, acompañado por Ariday Bonilla, suma en 12 meses dos títulos de campeón canario de rallyes sobre asfalto y otros dos de montaña, totalizando nueve entorchados regionales a sus 29 años de edad.
Enrique Cruz ha impreso un ritmo convincente en Lanzarote, tanto que en un momento determinado de la carrera éste le acercó al liderato que en esos momentos ya ocupaba Yeray Lemes, una vez que Mikko Hirvonen abandonaba mediada la jornada por la rotura del diferencial delantero del MINI WRC.
Con este panorama, a los dos primeros de la provisional no les interesaba, para nada, entrar en una guerra sin sentido. Lemes necesitaba la victoria como agua de mayo y Cruz llegar a meta para sumar un título por el que ha peleado todo el año. Y así fue, los dos jóvenes talentos demostraron su madurez y alcanzaron la meta como deseaban sus propios equipos. Dos bandos, dos celebraciones y todos contentos.
Miguel Fuster no estuvo en condiciones para defender el liderato con el que llegó a Lanzarote. La pérdida de tiempo que arrastró desde la mañana condicionó la segunda parte de su rallye, en un escenario tan rápido –y en cierta manera desconocido- que no permitía remontadas antológicas. Para él es, después de tres victorias, su segundo subcampeonato en dos años.
Fuera del podio finalizaron los otros dos candidatos al título. Armide Martín y Alfonso Viera activaron el ‘rec’ de cara al futuro, y es que no conocer estos peculiares –y rápidos- tramos pesa lo suyo. Especialmente en el caso del piloto del Skoda Fabia WRC, que a esta condición sumaba los casi cinco meses de inactividad. Su cuarta plaza no le permitió subir al podio en el Autonómico, algo que sí alcanzó Armide Martín. El del Ferrari 360 mejora, con su tercer lugar, las dos cuartas posiciones que logró en 2.004 y 2.007.
En un rallye eclipsado por la calidad de los pilotos de arriba, Rubén Curbelo fue protagonista de una sensacional actuación. Con un Mitsubishi Lancer Evo IX que ya tiene por la mano, el joven ‘conejero’ estuvo en todo momento a espaldas -llegando a inquietar a algunos pesos pesados- de las monturas más potentes de esta edición del ‘Isla Tenerife’. A su espalda dejó el Porsche 911 GT3 de Toñín Suárez, cauto y al mismo tiempo inteligente, y es que el deseo del campeón insular no era otro que el de ir conociendo cada vez más un coche con el que apenas ha disputado dos carreras.
Por categorías, la ‘2’ fue finalmente para Julián Falcón y la ‘3’ para Nelson Climent, dos grancanarios que no estuvieron en Lanzarote y que hicieron buena su clasificación previa. La ‘4’ fue para el gran dominador en la pestaña de la tierra, un Marcos González que cerró la temporada en casa.
Clasificación Rallye Isla de Lanzarote 2015