PUBLICIDAD
Los del Porsche 996 GT3 llegaron a ocupar plaza de podio instantes antes del final. A la postre ocuparon una meritoria quinta posición en un rallye prácticamente nuevo en su totalidad para el de Mosan Motor, que además estrenaba copiloto y debió solventar problemas con los frenos.
Modesto Martín afrontaba este fin de semana su segundo Rallye Isla de Gran Canaria. En ese marco logró el año pasado la tercera posición, una plaza que en la edición número 55 del rallye decano iba a venderse cara, muy cara. Acompañado por Alejandro Falcón, el piloto del norte grancanario volvía a contar con el Porsche 996 GT3 que le llevó a la victoria en el Rallye Comarca Norte y en la más reciente Subida a La Pasadilla.
Los de Naviera Armas, Auto-Laca Competición, Escudería M66, Giet Canarias, Juntos Vending, Trujillo Automóviles, General Courier, Revi S.L. y Mosan Motor empezaron en la tarde del viernes a descubrir nuevas especiales, sin duda la tónica de su actuación en esta prueba. En el ‘Tramo Espectáculo Gran Canaria’ marcaron el quinto mejor tiempo, no pudiendo ir mucho más allá debido a unos neumáticos que ofrecían sus últimos momentos de uso. En cualquier caso estaban en la pomada instantes antes de comenzar la prueba de verdad.
“El sábado teníamos ocho tramos por delante y muchas cosas por hacer”, recordaba el del 996 GT3. Por un lado entenderse con Alejandro Falcón, su copiloto puntual para esta prueba y, casi al mismo tiempo, ir descubriendo recorridos en los que nunca antes había participado. De esta manera, el primer grupo de cuatro tramos los instaló en la quinta posición a poco más de una veintena de segundos del podio. “En esos momentos no era un mal balance”, apuntaba el piloto del Porsche, y es que su hoja de tareas no era precisamente corta y, además, iba a ir añadiendo nuevas páginas. “En Tenteniguada los frenos nos planteaban algunos inconvenientes”, relató mediada la jornada el campeón provincial de montaña. “Las dos pinzas del lado derecho de ambos ejes nos provocaron algún quebradero de cabeza” y la consiguiente pérdida de rendimiento, a pesar de lo cual podían llegar a la segunda parte de la carrera con muchas cosas que decidir.
De hecho la reanudación del rallye los elevaba directamente al tercer lugar de la clasificación, aunque en menos de seis segundos encontraba a dos perseguidores. La última sección la afrontaban con medio segundo de desventaja respecto al podio, pero finalmente fue imposible atacar la misma plaza de 2015, dando por buena una quinta posición que luce su mérito por todos los detalles antes mencionados.
“Volvemos a acabar un rallye y a conocer más tramos en carrera”, valoraba el piloto del 996 GT3. “Había que adaptarse a muchas cosas, lo que no fue fácil, y lo hemos hecho sumando nuestros primeros puntos en el campeonato”, un detalle significativo cuando la siguiente cita será el ‘Comarca Norte’, donde defenderá la victoria conquistada en su primera edición celebrada en diciembre de 2015.
