Ott Tänak lidera el rally más apretado del año

Rallyes | David Cabaleiro | 19 mayo 2017 20:26

Casi ciento cincuenta kilómetros cronometrados, divididos en ocho especiales, aguardaban el paso de los pilotos en esta primera jornada de rally si obviamos el tramo espectáculo que se disputaba en la tarde de ayer. Tres tramos que se repetían en dos ocasiones, una pasada a cada uno en el primer bucle, repitiéndose en el segundo bucle al que hay que añadirle dos pasadas al tramo urbano de Braga.

En el primer tramo cambiaban mucho los puestos. Hayden Paddon se colocaba líder, seguido de Jari-Matti Latvala y Kris Meeke. Los líderes del día anterior, Mads Ostberg y Thierry Neuville pasaban a ser cuarto y duodécimo respectivamente. Las diferencias eran mínimas y, en el siguiente tramo, a Paddon se le paraba el coche cerca de meta y pasaba a ser sexto. Se colocaba líder Latvala.

El primero en caerse de la lucha por los puestos de cabeza era Stephane Lefebvre que, aunque era último entre los WRC de última generación, volcaba en el segundo tramo del día perdiendo tres minutos. Cabe resaltar que el primer tramo de la jornada debía interrumpirse debido a un fuerte accidente de Jose Pedro Fontes, sin consecuencias personales.

Se llegaba al final del primer bucle con Latvala y el Yaris WRC líderes. Meeke, Ott Tänak y Craig Breen le seguían a menos de dos segundos. Quinto era Sebastien Ogier, aun a menos de cinco segundos. Medio segundo separaba a los tres pilotos de Hyundai, siendo Paddon sexto, Neuville séptimo y Dani Sordo octavo. Menos de veinte segundos separaban al líder, Latvala, de Evans, décimo.

En el primer tramo de la segunda sección Mads Ostberg pinchaba, perdiendo tres minutos y bajando de la novena posición a la décimo sexta. La segunda pasada por Ponte de Lima fue una gran criba. Para empezar Latvala reportaba que su Toyota Yaris WRC, en la segunda curva del tramo no frenó, golpeando la cuneta con dos ruedas y volcando. El finlandés perdía mucho tiempo y además, perjudicaba a Neuville, que llegaba a meta ostensiblemente cabreado.

Meeke y Paddon también sufrían mucho en este tramo. El primero rompía la suspensión y abandonaba mientras que el neozelandés tenía muchos problemas mecánicos y perdía once minutos. Breen rompía un amortiguador, aunque no perdía mucho tiempo.

Tras las dos pasadas por el tramo urbano de Braga, Tänak se mantenía como líder del rally con menos de cinco segundos de ventaja sobre Dani Sordo y Ogier. Aun dentro de los veinte segundos de distancia encontramos a Breen y Evans, con Neuville a veintidós segundos. Séptimo terminaba Hänninen, que conseguía terminar por delante de Esapekka Lappi. El joven debutante de Toyota ponía contra las cuerdas a su compañero de equipo durante buena parte de la jornada, pero un error propio le hizo perder bastante tiempo. Cierran el ‘Top Ten’ Mikkelsen y Ostberg.

Prokop y Mikkelsen dominan sus categorías.

Martin Prokop era el claro favorito en la WRC Trophy y ha cumplido las expectativas. Es sólido líder con más de cinco minutos sobre Valery Gorban y más de diez sobre Jean-Michel Raoux.

Por su parte, Andreas Mikkelsen ya ha conseguido un minuto de ventaja sobre sus más inmediatos perseguidores, Teemu Suninen y Pontus Tidemand. Ambos están separados por tan solo dos segundos.

Nil Solans marcha quinto y último entre los equipos de WRC3 tras acumular diez minutos de penalización por no tomar la salida en el tramo espectáculo de ayer y pinchar en el tercer tramo del día. Sus tiempos han sido bastante competitivos, marcando algunos scratch. El italiano Brazzoli está cuarenta segundos por delante de él, aunque cuando se escriben estas líneas aún tienen que disputar las dos pasadas por el tramo urbano.

Clasificación Rally Portugal

Segunda jornada