El Rallye España-Cataluña publicó su recorrido

 

La prueba española del campeonato de mundo dio a conocer en la jornada de hoy sus tramos cronometrados, algunos de ellos nuevos o parcialmente nuevos respecto a 2010. Por segundo año consecutivo la primera jornada volverá a ser mixta, tierra-asfalto.

 

Después de la positiva experiencia de 2010, el RACC, entidad organizadora de la prueba, ha vuelto a apostar por un formato a la antigua usanza, y que ya el año pasado aportó emoción y espectacularidad a la cita española. Y más lo será este año, ya que el rallye es puntuable para las categorías S-WRC y P-WRC, además de que estarán los equipos de Citroën, Ford y MINI, éste último donde figura Dani Sordo.

 

La primera jornada, el viernes 21 de octubre, volverá a ser crucial, ya que será la única donde la tierra esté presente. Como en la edición anterior, serán tres tramos a recorrer en dos ocasiones: `Pesells´ (25.74 km.), `Terra Alta´ (35.94 km.) y `Les Garrigues´ (18.50 km). El primero de ellos será íntegramente de tierra, mientras que el segundo y tercero compaginarán zonas de asfalto y tierra, para realizar esa jornada un total de 160.36 kilómetros cronometrados.

 

En la segunda etapa ya será protagonista absoluto el asfalto, con las pruebas especiales de: `El Priorat´ (45.97 km.), `Riba-Roja d`Ebre´ (12.27 km.) y `Punta de les Torres´ (13.53 km.). Sobra decir que después del primer día, y con el comienzo durísimo de la segunda jornada, el rallye podría deparar innumerables sorpresas. Durante esta jornada los equipos realizarán 143.54 kilómetros contra el reloj.

 

La tercera etapa cerrará esta nueva edición del Rallye España-Cataluña, recorriendo los tramos cronometrados de: `Santa Marina´ (26.51 km.), `La Mussara´ (20.48 km.) y `Coll de la Teixeta´ (4.32 km.). Quizás la jornada más light, pero con total seguridad en la que más castigada llegarán las monturas. A pesar de deberán recorrer nada menos que 102.62 kilómetros cronometrados. Esto significa que la cita española contará con 406.52 kilómetros totales cronometrados, lo que nos da a entender que es una de las ediciones más durantes de los últimos años.

 

Port Aventura, en Salou, volverá a ser el epicentro de la prueba, y en sus aledaños volverá a disputarse el shakedown previo al inicio de la competición.

Texto: Javier Viera | Foto: Gustavo Alonso