Tänak lidera tras el descalabro de Hyundai

Rallyes | David Cabaleiro | 10 junio 2017 21:03

Esta jornada era la más dura del rally, tres tramos a doble pasada, de los cuales dos de ellos casi llegaban a treinta kilómetros de distancia. Unido a otro de quince, sumaban un total de ciento cuarenta kilómetros contra el crono. Sería el día clave en la lucha por la victoria.

En los dos primeros tramos pocos cambios ocurrían en la general. Los scratch los marcaban pilotos de Hyundai, primero Hayden Paddon, que se afianzaba en el liderato, y luego Thierry Neuville, que ocupaba la segunda posición. Por detrás, Sebastien Ogier adelantaba a Juho Hanninen para colocarse sexto.

La primera pasada por Monte Lerno trastocaba los planes de muchos pilotos. Neuville perdía un minuto al rodar sin frenos durante todo el tramo. Ott Tänak también sufría con los frenos a pesar de marcar el mejor tiempo del tramo. Mads Ostberg pinchaba, perdía más de dos minutos y bajaba hasta la octava posición general. A causa del pinchazo, Jari-Matti Latvala se encontraba con el polvo del noruego. Aunque sólo cedía nueve segundos, llegaba a meta con un enfado enorme. Ogier también pinchaba en este tramo, perjudicando a Hanninen con su polvo. Mismo problema sufría Esapekka Lappi, que se encontraba el polvo que levantaba Andreas Mikkelsen, que también pinchaba.

Tras el paso por las asistencias, el hasta ese momento líder de la prueba abandonaba. Paddon giraba muy pronto en una curva golpeando la cuneta y prácticamente arrancaba la rueda trasera derecha. Consiguió llegar a meta, declarando, muy enfadado consigo mismo que era un error estúpido y de novato. Los daños eran demasiado graves, por lo que abandonaba. Ascendía así Tänak hasta el liderato del rally, seguido de Latvala, que estaba a algo más de quince segundos, y de Neuville, a un minuto. En el último tramo Lappi marcaba el scratch y subía hasta la cuarta plaza. Su compañero Hanninen sufría un trompo y una pérdida de potencia en su Yaris WRC, por lo que cedía la plaza.

Tras los pilotos ya mencionados terminaba Ogier, a más de tres minutos de Tänak, era el primer rally en mucho tiempo en el que no tiene opción a la victoria antes del último día de competición. Mads Ostberg estaba medio minuto por detrás, aun con posibilidades de alcanzar la sexta plaza del francés. Mikkelsen ha sido un poco la decepción, a casi ocho minutos rueda octavo. Las dos últimas plazas del ‘Top ten’ las ocupan dos vehículos de la categoría R5, Jan Kopecky y Eric Camilli, aunque éste último no puntúa para el WRC2.

Dani Sordo comenzaba el día décimo noveno, adelantaba cuatro posiciones, entre ellas la que ocupaba Nil Solans, para terminar décimo quinto. Mañana poco podrá mejorar, aspirando, si nadie más abandona, a ser duodécimo. Tiene a treinta segundos al líder del WRC Trophy. No es otros que Yazeed Al-Rajhi, que tras el abandono de Martin Prokop no ha encontrado resistencia en Jean-Michel Raoux.

Continúa todo igual en las demás categorías.

En WRC2 Kopecky sigue siendo el líder destacado, con un minuto y medio de ventaja sobre Ole Christian Veiby. Tercero es el protegido de Toyota Takamoto Katsuta, aunque a seis minutos del checo de Skoda.

Nil Solans continúa administrando la ventaja como ya hizo en Córcega, se mantiene líder con casi treinta segundos sobre Nico Ciamin. Tercero es el alemán Julius Tannert a tres minutos.

Clasificación Rally Cerdeña:

Tercera jornada