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Además de confirmar el calendario del ERC, en la reunión de la FIA celebrada el 6 de diciembre en París también se confirmaron algunas novedades respecto al WRC.
Calendario: Serán trece pruebas a disputar, confirmándose la salida de Polonia y la entrada en su lugar de Turquía. Comenzará con el Rally de Monte-Carlo a final de enero y terminará a mitad de noviembre con la disputa del Rally de Australia.
Pilotos privados: Podrán participar con los coches de nueva generación sin el apoyo de las marcas oficiales, aunque se mantiene la prohibición de test fuera de Europa.
WRC Trophy: Desaparece la categoría tras el fracaso que ha supuesto en el año de su instauración. Sin embargo, los coches con especificaciones de 2016 o anteriores podrán puntuar.
Neumáticos: Michelín, DMACK y Pirelli serán los suministradores oficiales.
WRC2: Se suprimen las pruebas obligatorias, pasando a puntuar seis de las trece pruebas totales.
JWRC: Los coches tendrán parte del diseño fijo para todos los participantes. Puntuarán cinco pruebas: Suecia, Córcega, Portugal, Finlandia y Turquía. La última cita puntuará doble y el vencedor recibirá como premio un Ford Fiesta R5.
Calendario oficial 2018.
1. Monte-Carlo. 25-28 de enero
2. Suecia (JWRC). 15-18 de febrero
3. México. 8-11 de marzo
4. Francia (JWRC). 5-8 de abril
5. Argentina. 26-29 de abril
6. Portugal (JWRC). 17-20 de mayo
7. Italia. 7-10 de junio
8. Finlandia (JWRC). 26-29 de julio
9. Alemania. 16-19 de agosto
10. Turquía(JWRC). 13-16 de septiembre
11. Gran Bretaña. 4-7 de octubre
12. España. 25-28 de octubre
13. Australia. 15-18 de noviembre
