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Última jornada de la segunda cita del Mundial de Rallies 2018. Tres tramos restaban para el final, sumando unos cincuenta kilómetros. A priori no iba a traer muchos cambios en la clasificación, aunque las distancias entre los pilotos eran pequeñas.
En el primer tramo, la única posición que se modificó fue la que ocupaba hasta ese momento Mads Ostberg, que cedía la quinta plaza a favor de Esapekka Lappi. Este tramo fue bastante malo para Thierry Neuville, cedía más de quince segundos con el scratch y ocho con Craig Breen, que se acercaba hasta los catorce segundos.
En la repetición del tramo nada cambió. Esta vez Neuville amplió en un segundo su ventaja respecto a Breen. El de Citroën hacía lo mismo con Andreas Mikkelsen. Hayden Paddon era cuarto a quince segundos de su compañero de equipo, aunque Lappi atacó con fuerza y terminaban, a falta de la Power Stage separados por tres segundos. Por detrás las posiciones estaban claras.
La Power Stage trajo consigo muchas sorpresas. Para empezar, Sebastien Ogier parecía que abandonaba justo antes de este tramo, pues no tomaba la salida en su posición. Sin embargo, mientras nadie sabía que ocurría con el francés, los pilotos que iban llegando a meta empezaban a apuntar que penalizaba queriendo para encontrar el tramo más limpio y poder optar a conseguir más puntos. Finalmente así ocurría, Ogier salió al tramo penalizando cincuenta segundos, sin perder la posición con Elfyn Evans y logrando el segundo mejor tiempo en este tramo. Sin embargo, más tarde se le aplicaba una sanción total de más de cuatro minutos por llegar 25 minutos tarde al tramo, perdiendo la décima posición a lo que respondió el equipo M-Sport con un retraso final con Evans para que el campeón terminara finalmente décimo. Además, Henning Solberg y Paddon se salían en la misma curva, perdiendo ambos las opciones a ganar puntos y, más importante para el neozelandés, la cuarta posición.
Neuville llegaba a meta sin muchas complicaciones, aunque terminaba cuarto en la Power Stage. Así, lograba la victoria en un rally en el que sólo otros dos pilotos no nórdicos la han logrados, siendo estos Sebastien Ogier con tres victorias y Sebastien Loeb con una. Craig Breen conseguía el segundo podio en el WRC tras la tercera posición lograda en Finlandia 2016, ya sólo le falta la victoria.
Victoria nipona en el WRC2.
Finalmente, Takamoto Katsuta pudo aguantar los envites de Pontus Tidemand y vencía en la segunda categoría por apenas cuatro segundos. Una buena noticia para Toyota que sus pilotos vayan mejorando a marchas forzadas. La tercera posición fue para Ole Christian Veiby, también con Skoda.
En cuanto a la JWRC, la victoria se la iban a jugar en la Power Stage. Finalmente, la primera posición no cambió de manos y Denis Radström consiguió la victoria por delante de su compatriota Emil Bergkvist. Julius Tannert fue tercero.
Clasificación final Rally Suecia
