Ogier ya es virtualmente ganador

Rallyes | David Cabaleiro | 07 abril 2018 21:02

Seis eran los tramos que se disputaban en la segunda jornada del Rally Tour de Corse. Un formato de tres tramos que se repetían después del mediodía. El más largo era de algo más de treinta kilómetros mientras que los otros dos superaban la quincena. Así, se sumaban más de cien kilómetros a la distancia recorrida en el rally.

En el primer bucle, Sebastien Loeb, ya en Rally2, lograba los dos primeros scratch, siendo Ott Tänak el más rápido en el tercer tramo. Ogier aumentaba su ventaja en diez segundos, aunque la batalla por el segundo puesto se apretaba y mucho. Thierry Neuville ocupaba esta posición, aunque a siete segundos estaban Kris Meeke y Tänak.

En la repetición del tramo largo empezaron los problemas. Bryan Bouffier y Jari-Matti Latvala abandonaban. El francés por problemas de motor y el finlandés de Toyota por una salida de carretera en la que dañaba incluso la jaula de seguridad del Yaris WRC. El mejor tiempo era para Esapekka Lappi, que se acercaba peligrosamente a Neuville. En el último tramo del día, cuando estaba empatado con el piloto belga de Hyundai, Kris Meeke se salía de la carretera y abandonaba. Gran fracaso de Citroën en el rally de su país.

Así, con varios WRC abandonando, los vehículos de la categoría R5 han cobrado más protagonismo. Ogier goza de una ventaja de más de cuarenta segundos, mientras que la diferencia entre Tänak, segundo, y Lappi, cuarto, en de apenas diez. Dani Sordo es quinto con, a priori, Elfyn Evans como único rival por su quinta plaza. Andreas Mikkelsen es séptimo y último de los WRC que han sobrevivido. La octava posición la ocupa el primer R5, el Skoda Fabia de Jan Kopecky. Noveno, a pesar de abandonar, es Meeke. Cuando un piloto de la máxima categoría abandona se le aplica un tiempo de siete minutos peor respecto al mejor tiempo de la categoría, así, y con las diferencias tan grandes por detrás, el británico no pierde muchas posiciones a pesar de abandonar. Cierra el ‘Top Ten’ Fabio Andolfi con otro Skoda.

Demás categorías.

Nada más empezar, uno de los favoritos sufría un accidente y abandonaba. No era otro que Stephane Lefebvre. Dejaba sólo, como único representante del nuevo C3 R5 a Yoann Bonato, que aguantaba los ataques de Ole Christian Veiby. Más adelante ambos sufrían problemas. El de Skoda se quedaba con sólo la primera marcha en el último tramo y cedía algo más de dos minutos mientras que el de Citroën, en el tramo largo, se paraba debido a las alertas que le llegaban al GPS y perdía muchísimo tiempo. Al final del día, y a la espera de ver que ocurre con Bonato, el líder claro de la categoría en Kopecky, seguido de Andolfi y Veiby.

En la JWRC saltó la sorpresa. El joven piloto Jean-Baptiste Franceschi lidera con cerca de veinte segundos la categoría pequeña sobre Terry Folb. En su segunda carrera en la categoría está muy cerca de vencer. Tercero es el irlandés Callum Devine.

Clasificación general.

Tras SS10.