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Ares manda en una ajustada primera etapa

Rallyes  |  Javier Viera  |  11 mayo 2018 23:47

Como se preveía, el primer día del Rallye Villa de Adeje ha sido más que interesante. Sobra decir que los tres primeros tramos cronometrados lo ganaron tres pilotos diferentes, aunque ha sido Iván Ares el más regular de todos.

El gallego tomó el liderato en la segunda especial, justo después de que Miguel Fuster se anotase el primer tramo cronometrado. El piloto del Hyundai i20 R5 ha ganado tres de los seis tramos cronometrados del día, acumulando 7,7 segundos de ventaja sobre el del Ford Fiesta R5. El alicantino ganó el TC+, por lo que a falta de que termine la prueba ha logrado ampliar virtualmente su ventaja al frente del campeonato.

La tercera posición de José Antonio Suárez es buena señal. A 11,1 segundos de la cabeza, el asturiano parece haber resuelto bien el problema que tuvo en el tramo de calificación, donde se salió e impactó con una valla. Ese compacto grupo es que se muestra preparado para pelear por la victoria en la edición 2018 del Rallye Villa de Adeje.

A partir de ahí se abre un hueco hasta la cuarta plaza de Surhayén Pernía. El cántabro y su Hyundai i20 R5 lideran el apartado canario y, en esa misma ventana son líderes virtuales del campeonato regional. El abandono de Enrique Cruz, al romper una rótula de la suspensión del Porsche 997 GT3 2010, le abre las puertas al de la marca coreana. El de DISA, por su parte, se quedó con la miel en los labios al encontrarse peleando por la victoria absoluta después ganar la segunda especial.

La quinta posición es para un brillante Adrián García. El tinerfeño es segundo entre los locales a efectos de puntuación y primer canario en la clasificación. Los kilómetros acumulados con el Peugeot 208 T16 R5 y el conocimiento del terreno le han permitido estar más cerca de sus rivales si lo comparamos con los cronos de hace una semana. Se encuentra a 1:27.3 de la cabeza y cuenta con 23,6 segundos de ventaja sobre Ponce.

El del Hyundai i20 R5 no ha tenido un día fácil, con alguna colada en algún cruce y calada de motor incluida. El grancanario cierra el grupo de R5 y está justo por delante de los Suzuki Swift R+ N5 de Javier Pardo y Joan Vinyes, ambos separados por un minuto; el andorrano podría arrastrar algún problema en su coche, quizá derivado del golpe sufrido en Gran Canaria.

Alberto Monarri es el primer dos ruedas motrices clasificado con el Abarth 124 Rally. Es noveno de la general por delante del Skoda Fabia S2000 de Ángel Bello, el tinerfeño se llevó un susto monumental al golpear una piedra en la zona de Taucho.

Víctor Fariña domina entre los R2 con su Peugeot 208, justo por delante del Opel Adam de Yeray Pérez, el piloto de la Escuela de Pilotos DISA Copi Sport. Hay cerca de 50 segundos entre ambos. En este apartado, Roberto Blach pinchaba al golpear la piedra mencionada anteriormente, no sufriendo mayores consecuencias de puro milagro.

Clasificación Rallye Villa de Adeje 2018
Primera Etapa

1. Ares-Pintor (Hyundai i20 R5), 52:53.1
2. Fuster-Aviñó (Ford Fiesta R5), a 7,7
3. Suárez-Carrera (Hyundai i20 R5), a 11,1
4. Pernía-Peñate (Hyundai i20 R5), a 33,6
5. García-Ruiz (Peugeot 208 T16 R5), a 1:27.3
6. Ponce-González (Hyundai i20 R5), a 1:50.9
7. Pardo-Pérez (Suzuki Swift R+ N5), a 1:55.4
8. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift R+ N5), a 2:54.7
9. Monarri-Sanjuan (Abarth 124 Rally), a 4:30.4
10. Bello-Vargas (Skoda Fabia S2000), a 4:44.9

Itinerario-Horario
Sábado 12 de mayo

TC7 Arona-Vilaflor-San Miguel (14,95km), 10:00 h
TC8 Granadilla (11,20 km), 10:45 h
TC9 Arico-Fasnia (8,52 km), 11:20 h
TC10 Karting Club (1,10 km), 12:25h

TC11 Arona-Vilaflor-San Miguel (14,95km), 14:20 h
TC12 Granadilla (11,20 km), 15:05 h
TC13 Arico-Fasnia (8,52 km), 15:40 h
TC14 Karting Club (1,10 km), 16:45h

Total: 71,54 km

Foto: Gustavo Alonso

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