El campeonato canario de rallyes sobre asfalto enfila su recta final, primero con la celebración este fin de semana del Rallye de Maspalomas y, posteriormente, con el Rallye Isla Tenerife y Rallye Isla de Lanzarote. La cita grancanaria vuelve a estar enrolada entre las pruebas de referencia del calendario regional y, como en los viejos tiempos, su fecha en el calendario es clave para la definición del título.
Con un liderato que sujeta desde el pasado mes de julio, la pareja compuesta por Adrián García-Raquel Ruiz debuta en esta prueba, para lo que repite con el Peugeot 208 T16 R5. Ante sí tienen el reto de contener la remontada que vienen protagonizando Enrique Cruz-Yeray Mujica, que con el Porsche 997 GT3 2010 suman –salvo el Adeje- sus participaciones por victorias.
Para ambos es un reto, no en vano, en el mejor de los casos van a tener que conocer casi todos los tramos del recorrido. No será fácil, pero parece que la meteorología se lo pondrá fácil y el agua, definitivamente, no va a hacer acto de presencia. Eso puede favorecer al GT de los actuales campeones, así como al resto de inscritos con un vehículo de estas características, que podrán dar rienda suelta a todo su potencial.
El principal escollo para los pretendientes al título es la nutrida presencia de los habituales del provincial. Estos llegan encabezados por Domingo Ramos-José Batista, que con un Mitsubishi Lancer Evo VIII ya puesto a punto están dispuestos a plantar batalla por las primeras posiciones. Los Porsche 911 GT3 de Julián Falcón-Daniel Rosario –ya virtuales campeones provinciales- y de Iván Armas-Bernardino Guerra –vencedores de esta prueba en 2017- están llamados a pelear por las primeras posiciones, con permiso de José María Ponce-Carlos Larrodé. Las prestaciones del SEAT JTR 600 les invita a pensar en luchar por algo más que una simple posición en el podio.
Todo ello con el permiso de Benjamín Avella-Agustín Alemán. Los grancanarios, en la segunda carrera al volante del Citroën DS3 R5, están preparados para medirse con el resto de rivales con una de las máquinas más modernas del lote. No hay que desmerecer la participación de Vicente Bolaños-Magnolia Herrera, un equipo que tiene todas las papeletas para realizar un buen papel al volante de su Mitsubishi Lancer Evo X, al igual que Julio Martínez-Agustín Vega, que en el pasado ‘Villa de Teror’ estuvieron a un nivel altísimo con su Porsche 996 GT3.
Otros que pueden dar la campanada son Raúl Quesada-Daniel Sosa. A finales de septiembre recordaron de lo que es capaz el Skoda Octavia Kit Car y, en Maspalomas, tienen la oportunidad de acabar el trabajo que iniciaron hace poco más de un mes. Pueden ser protagonistas de una bonita pugna con Ángel Marrero-Víctor Marrero y su Honda Civic Type R R3.
La Copa Nissan Micra, de nuevo erróneamente hundida en la lista de inscritos siendo la única copa monomarca oficialmente inscrita, busca al subcampeón de la temporada, una vez que Heriberto Godoy-Víctor García se han coronado ya como campeones. Cristian Batista-Himar Marrero y Jesé Ramos-María Hernández aspiran a ella, mientras que Alejandro Falcón-Miguel Ángel Domínguez conservan opciones al podio. Alfonso Viera-David Rivero, fuera del certamen, vuelven a competir con otro Nissan Micra, una buena referencia para el resto de ‘coperos’.
El Trofeo Toyota Yaris se ha visto algo mermado y apenas muestra siete inscritos. Alejandro Martín-Kevin Peñate y Guayasén Ortega-Daniel Quintana prometen elevar la temperatura a su paso por los diferentes tramos cronometrados.
Itinerario-Horario
Viernes 2 de noviembre
TC1 Mogán-La Aldea (16,91 km), 21:00 h
TC2 La Aldea-Mogán (17,41 km), 23:00 h
Total: 34,32 km
Sábado 3 de noviembre
TC3 Maspalomas-Fataga (13,09 km), 10:15 h
TC4 Las Vallas-Los Cuchillos (12,10 km), 11:10 h
TC5 Maspalomas-Fataga (13,09 km), 12:45 h
TC6 Las Vallas-Los Cuchillos (12,10 km), 13:40
TC7 Maspalomas-Tunte (19,75 km), 16:15 h
Total: 70,13 km