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Última parada del nacional de asfalto: Madrid

Rallyes  |  Oriol Reyes  |  19 noviembre 2018 22:35

Como viene siendo habitual, la capital de España será la sede de la prueba que cierra la temporada en lo que a rallyes de asfalto se refiere. En esta ocasión, la cita madrileña cuenta con una inscripción de lujo con hasta siete vehículos de la categoría R5.

A los habituales Miguel Fuster-Ignacio Aviñó (Ford Fiesta), Iván Ares–José Antonio Pintor (Hyundai i20), Surhayen Pernía-Rogelio Peñate (Hyundai i20), José Antonio Suárez-Cándido Carrera (Hyundai i20), se suma el campeón de Madrid de rallyes Daniel Marbán, junto a su habitual copiloto Víctor Ferrero, a bordo de un Ford Fiesta, y los debutantes en esta categoría, Álvaro Muñiz-Antonio Solorzano y Efrén Llarena-Sara Fernández, ambos con Ford Fiesta R5. Estos últimos serán también un equipo a tener en cuenta para la victoria final.

 

Precisamente, Fuster-Aviñó y Ares-Pintor se juegan el entorchado en una prueba que, a priori, va a estar pasada por agua. Ambos saben lo que es ser campeones de España, por lo que jugarse la temporada en los tramos madrileños puede tener un aliciente añadido. Las apuestas tiran por los de Ford, aunque son los de Hyundai los que defienden la corona.

 

Un aspecto a tener en cuenta nuevamente en la prueba capitalina es que el Circuito del Jarama forma parte del itinerario; por ello habrá que seguir de cerca el papel de los vehículos GT, donde encontramos la vuelta del Fiat 124 R-GT de Aberto Monarri-Rodrigo Sanjuan en su rally ‘de casa’ y que tendrá en su contra a los Porsche 997 GT3, en manos del experto piloto en circuitos Fernando Navarrete, acompañado por Alejandro “el Kuku” Noriega, y Álvaro Lobera, quien formará equipo con Alba Sánchez, copiloto experimentada a nivel internacional.

 

Al igual que en la categoría R5, siete será el número de monturas en la categoría N5, donde los Suzuki Swift de Vinyes-Mercader y Pardo-Pérez siguen siendo los vehículos a batir, no en vano ya ganaron esta prueba en 2017 con Antxustegi al volante. Contarán con un tercer Swift, el correspondiente al carismático equipo de Santiago Cañizares-Ricardo Ranero, todos ellos preparados por ARV. En contraposición estará el resto de N5, preparados por RMC, donde destaca el Kia Rio de Ángel Paniceres-Francisco Javier Álvarez y el Renault Clio de Alberto San Segundo-Eva Navas, escuadra que juega en casa estrenando dicha montura.

 

Destaca también el número de R2, categoría que esta temporada no ha tenido su mejor año, ya que pocos equipos han seguido el certamen con vehículos de este apartado. Los máximos favoritos de cara a la victoria final son Jan Solans-Mauro Barreiro, aunque tendrán que andarse con ojo, ya que cualquier error podría acercar a sus rivales más inmediatos, como son Roberto Blach-José Maurado –recientemente coronado en la Peugeot Rally Cup Ibérica- y José María Reyes-Diego Sanjuan. Todos ellos compiten con Peugeot 208, el vehículo más numeroso en la categoría, y que también será el vehículo que usará el equipo canario formado por Guayasén Ortega-Daniel Quintana, quienes disfrutarán de esta gran experiencia gracias a su triunfo en el Volante BP.

Lista de Inscritos Rallye Comunidad de Madrid 2018

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