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European Rally Championship | Barum Czech Rally Zlín
Como viene siendo habitual, en el Barum Czech Rally Zlín, hasta el rabo todo es toro, y es que la primera etapa de la prueba checa nos ha dejado hasta tres líderes diferentes en sus nueve tramos.
Nikolay Gryazin heredaba la primera posición que Jan Kopecky dejaba en la SS3, hasta que un inoportuno pinchazo en la SS5 alejaba al ruso de toda opción del triunfo, tras perder más de dos minutos en cambiar el neumático, aunque la remontada le ha llevado hasta la séptima plaza al término de la etapa.
Era Alexey Lukyanuk quien comandaba la prueba a partir de la SS4, un liderato que le duraba dos especiales, ya que en el tramo 6, comenzaba a escribirse el guíón del dominio checo en el Barum Czech Rally Zlín, con Jan Kopecky y su Fabia R5 Evo al frente, una posición que no abandonaría hasta el final de la etapa y encarrilar así una victoria que parece más que probable. Una más en el mítico Barum.
Una victoria, la del bravo piloto checo, que no parecería tan clara si no fuese por el abandono de Alexey Lukyanuk. El ruso ha sufrido un pinchazo en la SS8 que ha dejado maltrecha la suspensión del Citroën C3 R5, dando por imposible su continuidad en el rallye cuando marchaba a poco más de 4 segundos de Jan Kopecky. Es el tercer abandono de los vigentes campeones de Europa de Rallyes, y que les pone muy cuesta arriba revalidar el título.
Con todo el revuelo, Chris Ingram se encarama a la segundo plaza, afianzando su liderato en el ERC 1 Junior, y asegurando un título que le vendrá genial para afrontar las últimas carreras del campeonato, y porque no, luchar por el título absoluto. El británico se ha sobrepuesto a un golpe con una piedra, y con un scracht en la última especial del día, se ha puesto por delante del checo de Filp Mares, que le secunda en la categoría ERC 1 Junior, haciendo de nuevo un rally muy regular.
La suerte ha estado del lado de Lukasz Habaj, segundo clasificado del campeonato, que en la SS7 chocaba el Fabia R5 del SRT contra un árbol, pudiendo continuar en la prueba. El abandono de Lukyanuk, da alas al piloto polaco para ser campeón.
Las buenas noticias nos vienen de la categoría ERC 3 Junior, donde los españoles Efrén Llarena y Sara Fernández marchan como líderes, en un rally ejemplar y donde no han cometido ni un solo error, opositando al título final. Franceschi marcha segundo a 5.4s, mientras que los máximos rivales de los españoles por el campeonato, Furuseth y Torn, han acabado la primera etapa en tercera y cuarta posición respectivmente.
Con el resultado de la primera etapa, los componentes del Rallye Team Spain han reducido a tres puntos la diferencia con el líder del campeonato, Ken Torn.
En la categoría ERC 2, Andrea Nucita lidera con solvencia con más de ocho minutos de diferencia con el argentino Juan Carlos Alonso, y se ha quedado solo en la Abarth Rally Cup, tras los abandonos de Dariusz Polonski y Zelindo Melegari, este último por un fortísimo accidente.
Para la etapa de mañana restan aún seis especiales y más de 100 kilómetros contra el crono, una jornada que se pondrá en marcha a partir de las 8:43 CET con la especial de Maják de 8.15kms.
CLASIFICACIÓN TRAS ETAPA 1
1- Kopecky-Dresler (Skoda Fabia R5 Evo), 1:07:06.5
2. Ingram – Whittock (Skoda Fabia R5), a 57.4
3- Mares-Hlousek (Skoda Fabia R5), a 1:01.2
4- Pech-Uhel (Ford Fiesta R5),a 1:03.7
5- Kostka - Kučera (Skoda Fabia R5 Evo), a 1:16.2
6- Griebel – Pirmin (Skoda Fabia R5 Evo) a 1:33.1
7- Gryazin-Fedorov (Skoda Fabia R5), a 1:57.4
8- Tarabus – Trunkát (Skoda Fabia R5), a 2:05.8
9- Wagner -Winter (Skoda Fabia R5 Evo), a 2:06.1
10- Habaj-Dymurski (Skoda Fabia R5), a 2:13.1
19- LLARENA - FERNÁNDEZ (Peugeot 208 R2), a 6:21.2
