PUBLICIDAD
European Rally Championship
La prueba checa supuso un nuevo giro en el guión menos esperado para el FIA ERC 2019, ya que los dos favoritos que llevan intercambiándose el liderato del campeonato, vieron el camino del abandono.
Primero fue Alexey Lukyanuk, que junto con su inseparable Alexey Arnautov, vieron como la suspensión de su Citroën C3 R5 les impedía continuar, viéndose seriamente afectada tras un pinchazo al final de la primera etapa. Aunque el domingo lograron reengancharse en la modalidad del súper rallye, el resultado supone un fiasco más en la temporada de la dupla rusa, siendo este su tercer abandono del año, a parte de la penalización en Roma, la multa en el propio Barum o la sanción de tráfico por exceso de velocidad en Polonia. Con todo ello, los actuales campeones de Europa de rallyes continúan con opciones de conseguir el título, siendo segundos del campeonato a un solo punto del liderato.
La misma suerte tenía Lukasz Habaj. El piloto polaco acompañado por Daniel Dymurski, llevaba hasta Roma una temporada inmaculada, sin errores, haciendo de la regularidad y la fiabilidad su fuerte que le hacía liderar el campeonato. En Roma falló por una salida de carretera, cedía el primer puesto de campeonato, y en Barum vino su segundo error de la temporada. Un golpe contra un árbol en la segunda sección de la primera etapa, dejaba maltrecho el arco de seguridad del Fabia R5 del equipo SRT. Lograron acabar la primera etapa, pero los daños en las barras de seguridad del vehículo de la tripulación polaca eran muy severos como para seguir compitiendo en la segunda etapa. Un nuevo error de Lukasz Habaj, que aunque sigue manteniendo opciones reales de ser campeón, le descuelga un poco de la lucha, y será el que más tenga que arriesgar en las dos últimas pruebas de Chipre y Hungría si quiere optar al entorchado europeo.
Con todo ello, el gran protagonista de este guión impredecible que escribe el FIA ERC 2019, es Chris Ingram.
El británico buscaba en Barum el título en la categoría ERC 1 Junior, principal objetivo del piloto del Toksport WRT para este año. En un apretado final, el título se les escapó en el último tramo por solo 0.3 décimas en favor del piloto checo Filip Mares, que a su vez finalizaba segundo de la clasificación general.
Un varapalo importante para el piloto británico, que contaba con el premio que otorga ser campeón del ERC 1 Junior, unos 100.000€ para disputar las dos últimas pruebas del campeonato a bordo de una montura R5, y con ello luchar por el título absoluto del FIA ERC, un campeonato que, ironías de la vida, lidera junto a su copiloto Ross Whittcok tras la tercera plaza de Barum.
Ingram llega a las dos últimas pruebas del FIA ERC en cabeza del campeonato, un punto por delante de Lukyanuk y diez por encimade Lukasz Habaj, pero a diferencia con estos dos, el británico no cuenta con el presupuesto preciso para luchar por el campeonato en igualdad de condiciones con sus ahora dos rivales, plateándose una situación curiosa a la par de injusta antes de las citas de Chipre y Hungría.
Aunque más remotas, Fiilip Mares tiene opciones matemáticas de luchar por el campeonato, máxime, cuando ha conseguido el premio del ERC 1 Junior que le asegura estar en las dos últimas citas del año con una montura R5, y viendo la progresión que está teniendo el piloto checo en el campeonato, nos podemos esperar cualquier cosa.
De los habituales en el campeonato, destacar el vuelta de Marijan Griebel con un Skoda FABIA R5 Evo del equipo BRR, y que finalizaba en una buena quinta posición final tras un año aciago.
Otro que lleva un año un tanto oscuro es el húngaro Norbert Herzcig, que en Barum veía el camino del abandono con el Polo R5 de BRR, al igual que el japonés Hiroki Arai, este por salida de carretera en la primera etapa con el Citroën C3 R5. Veían también el camino del abandono pilotos habituales del certamen como Paulo Nobre, Albert Von Turn und Taxis o VojtÄ›ch Štajf.
CLASIFICACIÓN FIA ERC TRAS BARUM
1- Ingram > 108p
2- Lukyanuk > 107p
3- Habaj > 98p
4- Mares > 75p
5- Solberg > 39p
6- Kopecky > 39p
7- Griebel > 38p
8- López > 35p
9- Basso > 35p
10- Herczig > 32p
