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World Rally Championship
La cancelación del Rally de Australia provocaba el final de temporada anticipado para el Mundial de Rallies. Con esto, y con muchos asientos aun libres, era lógico que pronto empezaran a saltar las noticias.
Sin embargo, la primera noticia parte del Rally de España-Cataluña. Tras la ronda española del WRC surgió el rumor de que Citroën abandonaría el campeonato para la próxima temporada, incluso que no participarían en Australia ya que Sebastien Ogier no tenía opciones a ser campeón.
Finalmente, este rumor se ha confirmado, por lo que la marca gala no estará presente, al menos de manera oficial, en 2020. Así, el Mundial de Rallies tendrá sólo dos marcas oficiales (Hyundai y Toyota) y un preparador semioficial como es M-Sport.
“Tras la decisión de Ogier de dejar Citroën Racing después de la temporada 2019, hemos decidido retirarnos del WRC 2020 debido a la ausencia de un piloto de primer nivel para el próximo año” rezaba un escueto comunicado en redes sociales.
La retirada de Citroën provoca muchos movimientos. Con todos los asientos de Hyundai, en teoría, ocupados ya, queda por ver que ocurre con Toyota y M-Sport. El seis veces campeón absoluto, Sebastien Ogier, cambiará de aires para, previsiblemente, ir a Toyota, donde disputará sus últimos años de competición.
Foto: Gustavo Alonso
