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Cruz y el '2010', con los mejores números de la década

Rallyes  |  Javier Viera  |  03 diciembre 2019 16:21

Con el 41 Rallye Isla de Lanzarote del pasado fin de semana ha finalizado una década que arrancó en 2010 con el dominio de Alfonso Viera-Víctor Pérez a los mandos de un Ford Focus WRC. El tiempo pasa volando y con la prueba conejera ha concluido la segunda década del automovilismo canario en el nuevo milenio.

Sin lugar a dudas, el nombre propio de este ciclo que va de 2010 a 2019 no es otro que el de Enrique Cruz. Sus cinco títulos regionales, logrados de manera consecutiva y constituyendo un récord en ese sentido, le han equiparado a los entorchados de Carlos Alonso-Lamberti y le colocan a sólo dos de José María Ponce, la referencia en ese apartado.

Pero el lagunero no sólo ha cargado su saco de entorchados regionales, también lo ha hecho de triunfos, donde cuenta con 20, por los 10 de un sorprendente Yeray Lemes, que con su triunfo en Lanzarote desempató con Alfonso Viera. Cruz también lidera la tabla de scratch de la década con nada menos que 190 scratch, una cifra que le encumbra entre los más grandes del automovilismo insular. El de DISA también ha completado esta década subiendo en 31 ocasiones al podio, otro apartado en el que ha sido la referencia.

El modelo más exitoso ha sido, precisamente, el que tripula el piloto tinerfeño. El Porsche 997 GT3 2010, que debutó a nivel nacional en 2014 con motivo del Rallye Islas Canarias, acumula un total de 21 triunfos, por los 16 del Ford Focus WRC, una unidad que Alfonso Viera, Marco Lorenzo y Fernando Capdevila llevaron a sus cotas más altas en los rallyes de Canarias. El ‘2010’ es también la máquina que más podios acumula en este ciclo, nada menos que 39, por los 28 de otra máquina de devorar victorias, el Porsche 911 GT3.

 

Se han disputado un total de 75 rallyes en este periodo, una década que comenzó con 13 rallyes por temporada, pasó por épocas en las que apenas eran cuatro los que puntuaban, para finalmente acabar con los siete de los últimos años, una fórmula que parece definitivamente asentada.

 

Por islas y en cuanto a títulos absolutos, Tenerife se lleva la palma con ocho títulos, los logros por Marco Lorenzo (1), Fernando Capdevila (2) y Enrique Cruz (5), todos ellos flanqueados por el grancanario Alfonso Viera (1) y el lanzaroteño Yeray Lemes (1). Dicho de otro modo, cinco títulos para vehículos con tracción total y otros cinco para máquinas con tracción a un solo eje. Todo, para tres marcas en lo más alto: Ford, Porsche y Hyundai.

¿Qué nos traerá el futuro? Ya falta poco para saberlo, y es que en unos meses arrancará la temporada 2020. La actualidad parece indicar que es tiempo para los R5, lo que significaría una serie de atractivos que nos equiparían al contexto europeo. Pero toca esperar por los acontecimientos.

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