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Estrenar, repetir o regresar

Rallyes  |  David Cabaleiro  |  20 enero 2020 13:17

World Rally Championship  |  Rally de Monte Carlo: previa

 

La cita inaugural del Mundial de Rallies 2020 vuelve a ser el Rally de Monte Carlo. En esta nueva edición, la 88 en su historia, se disputarán apenas trescientos kilómetros cronometrados. Toda la acción comenzará el miércoles por la tarde con el ‘Shakedown’, para el jueves por la noche dar el pistoletazo de salida a la prueba.

 

Estrenar. Thierry Neuville lleva varios años siendo el máximo estandarte de Hyundai Motorsport y durante esta etapa no ha podido superar a Sebastien Ogier y, el año pasado, tampoco a Ott Tänak, se espera un nuevo salto de nivel del belga, más ahora que tiene el enemigo en casa.

 

Repetir. Es la máxima aspiración para un Tänak que ha decidido llevar el dorsal 8 en su año como campeón del mundo. Debuta con los coreanos de Hyundai y tendrá como rival a su exequipo.

 

Regresar. Sebastien Ogier vio turbado su sueño de ser campeón con Citroën debido al bajo rendimiento del C3 WRC. Su aspiración por tener un coche competitivo le ha hecho fichar por Toyota, pasando a liderar un proyecto con mucha ambición.

 

Tras estos tres pilotos, el grupo formado por Elfyn Evans (ahora en Toyota), Teemu Suninen y Esapekka Lappi (ambos en M-Sport Ford) y Sebastien Loeb pueden optar a los puestos de honor, siendo especialmente esperado el ascenso de Evans a la lucha por el título.

 

Gus Greensmith, Takamoto Katsuta y, sobre todo, Kalle Rovanperä acapararán mucha atención. Prácticamente debutantes todos, tendremos que esperar para ver el rendimiento real de todos ellos.

 

 

Mismas categorías, distintos nombres.

Cinco participantes en WRC2. M-Sport Ford y Hyundai han inscritos a dos pilotos cada uno, Adrien Fourmaux y Rhys Yates por parte de los británicos, mientras que Nikolay Gryazin y Ole Christian Veiby lo harán con los coreanos. Mads Ostberg estará de manera semi oficial con Citroën.

 

WRC3, ahora para equipos privados con vehículos R5, superará la decena de inscritos. Muchos nombres a destacar, además de dos equipos españoles. Son Pepe López y Borja Rozada (Citroën C3 R5) y Miguel Díaz-Diego Sanjuan (Skoda Fabia R5).

 

Fuera de los equipos prioritarios, Deividas Jocius estará presente con un Ford Fiesta WRC de última generación, entre los R5 debemos contar con Oliver Solberg por encima del resto, además de ser el debut mundialista de los R4, con dos unidades por el momento.

 

 

Itinerario-Horario (hora local)

Miércoles 22

Shakedown Gap (3.35 km), 16:01h

 

Jueves 23 (42.96 km)

TC1 Malijai-Puimichel (17.47 km), 20:38h

TC2 Bayons-Bréziers (25.49 km), 22:26h

 

Viernes 24 (122.58 km)

TC3 Curbans-Venterol 1 (20.02 km), 08:36h

TC4 St. Clement sur Durance-Freissinières 1 (20.68 km), 09:56h

TC5 Avançon-Notre Dame du Laus 1 (20.59 km), 11:21h

TC6 Curbans-Venterol 2 (20.02 km), 13:54h

TC7 St. Clement sur Durance-Freissinières 2 (20.68 km), 15:14h

TC8 Avançon-Notre Dame du Laus 2 (20.59 km), 16:39h

 

Sábado 25 (75.20 km)

TC9 St. Léger les Mélèzes-La Bâtie Neuvie 1 (16.87 km), 09:38h

TC10 La Bréole-Selonnet 1 (20.73 km), 10:56h

TC11 St. Léger les Mélèzes-La Bâtie Neuvie 2 (16.87 km), 14:08h

TC12 La Bréole-Selonnet 2 (20.73 km), 15:26h

 

Domingo 26 (63.54 km)

TC13 La Bollène Vésubie-Peïra Cava 1 (18.41 km), 08:17h

TC14 La Cabanette-Col de Braus 1 (13.36 km), 09:08h

TC15 La Bollène Vésubie-Peïra Cava 2 (18.41 km), 10:55h

TC16 PS La Cabanette-Col de Braus 2 (13.36 km), 12:08h

TOTAL: 304.28 Km

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