La primera jornada es casi idéntica a la del año pasado, donde el lanzaroteño logró acabar en segunda posición del apartado Júnior.
Después de lograr acabar su primer rallye en la FIA WRC Academy, Yeray Lemes y Rogelio Peñate se preparan ahora para afrontar un rallye más familiar, el de Alemania. La cita germana no fue del todo mal en 2010 cuando competía con el Renault Clio S1600 de la escuadra italiana G.M.A. Racing. Aunque tuvieron que aplicarse al modo Re-Start tras un complicado inicio en la segunda etapa, la primera de ellas fue satisfactoria al acabar segundos de su categoría, a pesar de un susto notable con el puente trasero que cerca estuvo de hacerles abandonar.
Aunque por sus características la cita germana plantea muchos alternativas con sus múltiples cruces, la primera jornada es casi idéntica a la de 2010, lo que debería favorecer a la pareja canaria, necesitada de puntos y victorias para escalar posiciones. Con la mecánica de los Ford Fiesta R2 mejorada, esta primera cita sobre asfalto se antoja crucial para las aspiraciones de la escuadra española.
Dani Sordo y Xevi Pons ya lograron brillar en las categorías inferiores a su paso por Alemania, ¿por qué no pueden hacerlo Lemes y Peñate en su segunda escapada a tierras alemanas?
El primer día se recorrerán las especiales de: `Ruwertal-Fell´ (24.18 km. -23.90 en 2010-), `Grafschaft Veldenz´ (22.47 km. -23.20 en 2010-) y `Moselland´ (19.92 km. -19.20 en 2010-), repitiéndose cada una de ellas en dos ocasiones.
La segunda jornada, teóricamente la última para la FIA WRC Academy, coincide en 2010 con los tramos de: `Hermeskeil-Gusenburg´ (11.37 km. - 11.50 en 2010-) y la especial estrella y más temida en Alemania, `Arena Panzerplatte´ (34.18 km. -48.50 en 2010). Como todos recordarán fue en este lugar donde Lemes y Peñate degradaron completamente dos neumáticos y debieron abandonar en la segunda etapa. En esta ocasión, con 14 kilómetros menos, todo parece indicar que será un poco más fácil.
La última jornada, que previsiblemente no disputarán en este certamen, también será idéndita en un alto porcentaje a la del año 2010.
En definitiva, una oportunidad única para que la pareja Lemes-Peñate dé un golpe de autoridad en un certamen en el que hasta ahora no han tenido suerte. Además, y como hemos recalcado habitualmente en MotoraDiario.com, la selección de Volkswagen Motorsport sigue estando presente, y qué mejor que hacer un buen papel en su propia casa.
Texto: Javier Viera | Foto: MotoraDiario.com