Nada menos que 122 inscritos, de ellos 29 serán S2000 de las marcas Skoda, Ford, Volkswagen, Proton, Peugeot y Toyota. Como es lógico estarán todos los implicados en la lucha por el tÃtulo del IRC y algunos de los implicados en el Campeonato de Europa.
En ocasiones se nos antoja difÃcil pensar si la crisis sólo la vemos nosotros y no los demás. El Barum Rallye ZlÃn que se celebra en la República Checa se ha desbordado completamente, estando por competitividad casi a la altura del Rallye de Monte Carlo, de no ser porque éste último contó con estrellas como Petter Solberg o Françoise Delecour, entre otros.
Esta nueva cita del IRC, y que además es puntuable también para el Campeonato de Europa, reúne nuevamente a los favoritos al IRC, entre ellos a su lÃder, Juho Hänninen. El campeón del certamen correr en casa de Skoda, marca que se ha volcado incluso con su filial alemana, que cuenta con dos vehÃculos, a las que le acompañan las habituales de Bélgica y Reino Unido.
Asà se reparte el pastel de los principales inscritos:
Skoda Motorsport: Juho Hänninen y Jan Kopecky.
Skoda UK Motorsport: Andreas Mikkelsen.
BFO-Skoda Rallye Team: Freddy Loix.
Skoda Auto Deutschland GMBH: Matthias Kahle y Mark Wallenwein.
Otros Skoda: Antonin Tlustak, Roman Kresta, Toni Gardemeister, Patrik Sandell, Tomás Kostka, Roman OdlozilÃk, Karl Kruuda y Robert Barrable.
Peugeot Sport: Bryan Bouffier.
Peugeot Belux: Thierry Neuville.
Peugeot UK: Guy Wilks.
Peugeot Zcech National Team: Pavel Valousek.
Otros Peugeot: Luca Betti, Josef Petak, Lukás Lapdavsky.
Proton Motorsport: Giandomenico Basso y Per Gunnar-Andersson.
Ford Fiesta S2000: Michal Solowow, Craig Breen, Maciej Oleksowicz, Oleksii Tamrazov.
Volkswagen Polo S2000: László Vizin.
Toyota Corolla S2000: Karel Macek.
Pero no sólo de S2000 se alimenta esta cita espectacular. El apartado de grupo N, o clase 3 como se denomina en esta ocasión, cuenta con 21 Mitsubishi Lancer Evo y 8 Subaru Impreza. También vuelve a estar presente algún Renault Mégane RS N4, unidad tracción delantera que está en pleno desarrollo por parte de Renault Sport en su primera temporada completa en competición. En este sentido también figuran dos vehÃculos R4, un Mitsubishi y un Subaru para Jaroslav Orsák y Fumio Nutahara respectivamente.
En el apartado dos ruedas motrices destaca la categorÃa R2, clase 6 en este caso, con varios inscritos, principalmente con Citroën C2 R2 Max, además de algún Skoda Fabia R2 como es lógico. Los R3, igual a la clase 5, está copada por los competitivos Renault Clio, contando también con la presencia de algún Honda Civic. Un paso más arriba estarán los hiper competitivos Citroën DS3 R3T, a la espera de ver las evoluciones de algunos Peugeot 207 R3T y Abarth 500 R3T.
De cualquier manera los favoritos en este apartado 2RM deberÃan ser los Suzuki Ignis S1600 de Václav Dunovsky y Zsolt Pénzes. La presencia de algún Ford Fiesta Kit Car y Skoda Felicia Kit Car animará la competición en la parte final de la lista de inscritos.
